2025 年，智己品牌增长势头强劲，全年累计销量达 81,017 台，创下历史新高。在产品端，智己形成 LS6 与 LS9 的 " 双爆品 " 格局；在技术端，依托恒星超级增程、灵蜥数字底盘 3.0、IM AD 3.0、无图 NOA 等核心技术，构建起坚实的技术护城河。在此背景下，2026 年 3 月 26 日，智己旗下旗舰中大型增程 SUV ——智己 LS8 正式开启预售。该车承袭 LS9 旗舰技术全面下放，一经亮相便迅速跻身 30 万级 "8 系 "SUV 市场的关注焦点。

智己 LS8 聚焦的 25-35 万元级 " 中大型增程 SUV" 市场是近年竞争白热化的核心赛道，2025 年该细分市场规模突破 30 万辆，2026 年有望冲击 40 万辆。随着家庭用户对智能科技与驾乘质感的双重进阶，核心客群正转向追求科技与舒适双重进阶的品质家庭，他们更注重操控与智能的深度融合和技术与豪华的统一表达。依托智己 LS9 同源技术下放及上汽集团全产业链优势，若后续单电机版进一步下探入门门槛，其市场渗透率将持续提升。

数据来源：智己汽车

座舱方面，智己 LS8 搭载高通骁龙 8295 旗舰座舱芯片，配合 27.1 英寸中控屏与 15.6 英寸副驾娱乐屏，带来算力与视觉的无缝融合。依托 IM AIOS 智能座舱系统，车辆支持多屏互动、全场景语音及面部识别等智能交互方式，首发搭载千问大模型，实现场景化主动服务。座椅采用高级真皮包裹，配备前后排加热、通风、按摩功能；配合全车 25 扬声器的 B&O 音响系统，丰富听觉体验。后备箱可容纳 6 个 28 寸行李箱，空间灵活实用；12.3L 的智能车载冰箱与全景天幕的加持，进一步强化了家庭出行的品质感与仪式感。

辅助驾驶领域，该车搭载 IM AD 辅助驾驶系统，标配 1 颗 520 线激光雷达、9 颗高清摄像头及英伟达 DRIVE Thor 芯片，算力 700TOPS，实现全场景智能领航，覆盖城市 NCA、高速 NCA 及跨楼层记忆泊车等功能，其高速域全场景 AEB 功能，在雪地、黑夜等极端工况下，仍能在 100km/h 时速实现稳定刹停。

动力方面，该车基于 800V 高压平台打造，搭载恒星超级增程系统与 1.5T 专用增程器，高配版采用双电机四驱布局，综合功率达 390kW，零百加速进入 4 秒级。配备上汽时代提供的 65.9kWh 半固态电池组，CLTC 纯电续航达 430 公里，综合续航达 1605 公里，电量 30%-80% 快充仅需 12 分钟，消除用户的长途补能焦虑。

底盘方面，智己 LS8 标配灵蜥数字底盘 3.0，搭载双向 24 度四轮转向系统、闭式空悬与电控阻尼减振器，可根据路况实时调整悬架软硬与高度。最小转弯半径仅 4.85 米，显著提升中大型 SUV 的操控灵活性与低速挪车便利性。全线控四轮转向实现毫秒级响应，搭配三重安全冗余，即便在 120km/h 时速下转向失效，依然确保车辆安稳靠边。

为进一步拆解这款旗舰 SUV 的核心竞争力，盖世汽车收集整理了智己 LS8 的核心零部件供应商信息，欢迎更多行业朋友进行信息补充和更正。

文 | 苏亦潇

设计 | 任怀旺

技术支持 | 盖世汽车研究院

数据来源 | 盖世汽车供应链市场调研