丰田宣布加入戴姆勒卡车与沃尔沃集团于 2020 年成立的燃料电池合资公司 cellcentric，三方将共同推进燃料电池单体的开发与生产体系建设。丰田社长佐藤恒治表示，丰田在乘用车燃料电池领域拥有 30 多年经验，而 cellcentric 在商用领域积累深厚，双方合作可优势互补，为重型商用车提供领先的燃料电池系统。此举凸显丰田虽已将氢能重心从乘用车转向工业及商用车领域，但仍坚定押注氢能技术。与此同时，Stellantis 和通用汽车等车企已相继退出氢燃料电池研发，行业路线出现明显分化。