【太平洋汽车 新车频道】近日，奔驰全新 GLE 家族官图正式发布，本次改款涵盖 GLE、GLE Coupe 以及 GLE 53 AMG Hybrid 三款车型。作为豪华中大型 SUV 的代表之作，新车在外观设计、内饰氛围、智能交互、底盘调校与动力总成上均实现全面升级，配备 MBUX Superscreen 超联屏、采用平曲轴技术的 V8 发动机，并搭载 L2++ 级智能驾驶辅助系统。

据悉，新车计划 2026 年第二季度在海外率先上市，同年引入国内市场，AMG 性能版与插电混动版本也将同步引进。

新款奔驰 GLE 前脸换装大尺寸进气格栅，标配发光中央星标（可选发光格栅边框），新增 " 双星徽 " 造型前大灯，灯组内融入星形光源，打造 " 一目奔驰 " 专属视觉标识。最后前保险杠重新设计，线条更凌厉，运动感显著提升。

新车新增深石油蓝、巴塔哥尼亚红金属漆等车身配色，提供 20-22 英寸多款全新样式轮圈，外后视镜造型优化，细节更精致。车尾升级纤细 LED 尾灯，内嵌立体星形图案，搭配重新设计的前后保险杠，线条更凌厉，整体辨识度大幅提升；

新款 GLE Coupe 依旧保留了标志性的溜背轿跑 SUV 造型，外观升级同步新款奔驰 GLE，还新增了专属运动化车漆配色，并提供 20 至 22 英寸多辐式轮毂可选。而新款 GLE 53 AMG Hybrid 在前脸配备了品牌标志性的直瀑式格栅，配合尺寸更大的进气套件，双边四出圆形排气、大尺寸运动轮毂以及高性能制动系统也均为标配。

（GLE Coupe）

（GLE 53 AMG Hybrid）

新车内饰标配一体化玻璃面板集成的 3 块 12.3 英寸 MBUX Superscreen 超联屏，横贯主副驾实现独立娱乐，中控台与圆形空调出风口重新设计，方向盘同样重新设计，保留实体按键与音量滚。车机采用 AI 赋能的 MB.OS 架构，整合全车功能，配备生成式 AI 语音助手，支持 OTA 升级、车联网与多屏互联。

在辅助驾驶方面，全系搭载基于 NVIDIA DRIVE 平台的全新城区及高速领航辅助驾驶系统，在中国市场实现 " 车位到车位 " 智能辅助驾驶 + 智能辅助泊车。

座椅采用全新纹理材质，搭配精致缝线，标配座椅按摩功能，车内大面积软质包裹，64 色氛围灯可随驾驶模式切换，豪华感拉满；

全系标配全景式滑动天窗，采光面积大且支持滑动开启，营造通透座舱氛围；高配车型配备四区 / 五区独立空调、前后 15W 无线充电、冷热杯架，实用性拉满；音响系统升级，可选装升级版柏林之声系统，配备 15 个扬声器（含 2 个车顶 3D 音响单元），打造沉浸式听觉体验。

新款 GLE53 AMG Hybrid 配备 AMG 专属高性能方向盘，Nappa 皮革包裹 + 抓握区域打孔设计，采用 " 双翼式 " 双层设计与 AMG Drive Unit 操控单元，可精准快速操作动态驾驶功能，扁平造型突显赛车风格；

内饰加入碳纤维饰板、红色缝线、金属换挡拨片等 AMG 专属元素，座椅为运动型设计，包裹性更强。最后还提供 MANUFAKTUR 至臻高定服务，支持车身颜色、内饰材质、饰板样式等近乎无限的个性化选择，可打造独一无二的性能座驾。

在动力方面，GLE 350 4MATIC 搭载 2.0T 四缸发动机，最大马力 255 匹；GLE 450 4MATIC 车型搭载 3.0T 直列六缸发动机 +48V 轻混，最大马力 375 匹，峰值扭矩 560 牛 · 米；GLE 580 4MATIC 搭载 4.0T 双涡轮增压平曲轴 V8 发动机，最大马力 530 匹，峰值扭矩 750 牛 · 米；GLE 500e 搭载 3.0T 直列六缸发动机 + 电机组成的混动系统，综合马力 429 匹。

AMG GLE 53 混动搭载 3.0T 直列六缸发动机 + 电机，综合马力 577 匹，匹配 9AT 变速箱，0-60 英里 / 小时加速时间 4.4 秒。

在底盘方面，新款奔驰 GLE 标配 AIRMATIC 空气悬挂 + 4MATIC 四驱系统，支持 5 种高度调节，离地间隙最高提升 90mm，涉水深度达 650mm。还搭载智能魔术车身控制系统（可独立控制每个车轮的弹簧与减震器阻尼）和配备拥有专利技术的智能底盘路面记忆功能（通过前置立体摄像头每秒扫描路况 1000 次、提前 500ms 预瞄，预先调节阻尼，有效抑制车身侧倾和俯仰。）

AMG GLE 53 家族配备带主动式侧倾稳定功能的 AMG 主动式行驶控制悬挂系统，既能抑制过弯侧倾，又可主动抵消路面颠簸。

（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）