| 2026 年 4 月 2 日 星期四 |

NO.1 华为 2025 年智能汽车业务收入大增 72%

3 月 31 日，华为发布 2025 年年度报告。数据显示，其智能汽车解决方案业务成绩亮眼，2025 年收入达 450.18 亿元，同比大幅增长 72.1%。在智能汽车领域，华为借助 AI（人工智能）技术，推动汽车增量部件智能化水平不断提高。同时，乾崑车载光与乾崑车云业务发展迅猛，智能部件年发货量超 3800 万件。

点评：华为智能汽车解决方案业务 2025 年收入同比大增，印证了其技术路线与商业模式的市场成功，将显著提振市场对其未来业绩的预期。作为关键增量部件供应商的龙头表现，亦将带动资本市场对智能驾驶等多个细分赛道的关注度。

NO.2 韩国公共机关车辆单双号限行

4 月 1 日，据央视新闻报道，随着中东冲突局势持续、能源供应紧张加剧，韩国政府当日宣布将进一步强化节能措施。韩国气候能源环境部宣布，自当地时间 4 月 8 日起，公共机关车辆限行将由原先的工作日 " 尾号限行 " 升级为更严格的 " 单双号限行 "，民间车辆虽仍维持自愿限行，但在全国约 3 万个公共停车场将被强制实施尾号限行措施。

点评：韩国因能源危机升级，对公车实施 " 单双号 " 限行，并扩大公共停车场尾号管制。此举旨在通过公共领域先行，引导全社会节能。虽未强制私家车，但政策已深刻影响民生与出行，凸显地缘冲突对能源安全与日常秩序的冲击。

NO.3 比亚迪第 5000 座闪充站落地

4 月 1 日，比亚迪宣布第 5000 座闪充站投入运营，全国首批闪充高速站也同步上线，位于甘肃兰州青兰高速接驾嘴服务区。至此，比亚迪闪充网络已覆盖全国 297 座城市。

点评：比亚迪第 5000 座闪充站落地、高速枢纽站点同步投运，标志其补能基建从城区布局迈入全域覆盖阶段。依托规模化闪充网络卡位核心交通枢纽，既补齐新能源长途出行短板，强化自身产品闭环优势，也倒逼行业加速补能技术迭代。

NO.4 曹操出行 Robotaxi 获准杭州无人化路测

4 月 1 日，曹操出行宣布，经相关管理部门批准，该公司成为杭州市首家获准开展无安全员智能网联汽车道路测试的企业，标志着曹操出行 Robotaxi 技术能力取得里程碑式突破，开启无人化运营新阶段。

点评：曹操出行在杭州获批无人化路测资格，是其 Robotaxi 技术迈向规模化商业运营的关键一步，将直接提升其技术领先性与估值想象空间。从资本市场角度看，此类实质性进展将不断验证自动驾驶商业化路径，有助于维持该前沿赛道的高关注度。

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