4 月 1 日，多家新能源车企相继公布 2026 年 3 月 " 成绩单 "。3 月，汽车行业景气度改善趋势明确，车企销量普遍大增。

在新势力阵营中，零跑汽车（09863.HK）继续领先，3 月全系交付 50029 台，再次突破月销五万大关，环比增长 78.25%，同比增长 34.87%；一季度交付 11.01 万辆，同比增长 25.82%。

据悉，零跑 A10 于 3 月 26 日正式上市，订单热度持续走高。备受期待的旗舰车型 D19 也将于 4 月 16 日迎来全球上市发布会。

理想汽车（02015.HK）紧随其后，3 月交付 41053 辆，同比增长 11.94%，环比增长 55.38%；1-3 月累计交付 95142 辆，同比增长 2.45%。

蔚来 -SW（09866.HK）3 月交付 35486 辆，同比增长 135.96%，环比增长 70.63%；1-3 月累计交付 83465 辆，同比增长 98.28%。

蔚来还宣布，于 4 月 2 日正式推出 2026 款 ES6、EC6、ET5 和 ET5 旅行版，对其四款较低价位的车型进行更新。该公司表示，这四款更新车型将进行设计升级、配置增强，并提升智能驾驶体验。

小鹏汽车 -W（09868.HK）方面，3 月交付 27415 辆车，环比增长 79.70%，但同比下降了 17.44%；1-3 月累计交付 62682 辆，同比下滑 33.32%。

除新势力车企外，部分传统车企孵化的新能源品牌销量数据也已公布。

其中，极氪汽车 3 月交付 29318 辆，环比增长 23%，同比增长 90%。岚图汽车 3 月交付新车 15019 辆，环比增长 80%，同比增长 50%。深蓝汽车 3 月全球销量 31742 辆，环比增长 87.8%，同比增长 30%。

此外，小米集团 -W（01810.HK）方面，3 月交付量超过 20000 辆，新一代 SU7 自 3 月 23 日开启交付起，累计交付已超 7000 辆。

有分析指出，2026 年前 2 个月，受到新能源购置税调整、" 两新 " 补贴申请额度及置换补贴范围优化调整等多项政策切换，以及春节假期的影响，消费者观望情绪较浓，购车决策有所后移。

步入 3 月份，随着春节假期结束，民众生活消费节奏全面回归常态，叠加多地政府密集推出春季购车专项消费补贴、新车扎堆上市等多重利好加持，汽车市场逐渐回暖。