4 月 1 日，盖世汽车获悉，广汽丰田发布一季度零售销量数据。1-3 月累计销量达 171584 台，实现同比正增长；其中 3 月单月销量 66127 台，同比增长 19.3%，在国内车市竞争加剧的背景下，展现出较强的市场韧性。

从车型结构来看，广汽丰田核心主力车型集体发力，成为销量增长的重要支撑。凯美瑞一季度累计销量 45667 台，同比增长 7%，持续稳居中型轿车市场第一梯队；汉兰达以 19256 台的销量、25% 的同比增幅，巩固了中大型 SUV 市场的标杆地位；赛那一季度销量 21957 台，同比增长 10%，在高端家用 MPV 市场保持稳定竞争力。

图片来源：广汽丰田

新能源板块中，铂智 3X 一季度销量 16865 台，稳居合资新能源车型前列。据官方披露，该车上市 1 小时内订单破万，累计大定订单超万辆，成为合资纯电市场的热门车型。

智电转型是广汽丰田一季度销量增长的核心驱动力。数据显示，一季度智能电混双擎车型销量达 95828 台，同比增长 12%，占总销量比重提升至 56%，创历史新高，标志着广汽丰田 " 油电同强 " 战略持续落地，混动技术成为品牌差异化竞争的核心优势。

同时，3 月全新上市的纯电车型铂智 7 实现上市即交付，实车已全面到店，进一步完善了品牌新能源产品矩阵，为后续销量增长注入新动能。

在国内车市整体承压、部分合资品牌销量下滑的背景下，广汽丰田通过高端化产品矩阵与智电技术升级，实现了销量与结构的双重优化。随着铂智 7 等新车型的市场渗透，以及双擎技术的持续普及，广汽丰田在 2026 年的市场表现仍有进一步提升空间。