美国汽车创新联盟（AllianceforAutomotiveInnovation）总裁 JohnBozzella 近日呼吁，废除每加仑 18.4 美分的联邦汽油税，改按车辆重量征收统一固定费用，以解决公路信托基金资金短缺问题。该联盟代表通用、丰田、大众、现代等主流车企指出，自 1993 年以来联邦燃油税未调整，叠加电动车普及，导致税收严重缩水，无法支撑道路维护需求。新方案拟通过类似车辆注册费的方式收费，确保所有上路车辆公平分担成本。目前多个州已对电动车额外收费，而联邦层面五年交通法案将于 9 月 30 日到期，相关改革讨论正加速推进。