上汽集团今日发布 2026 年第一季度产销数据。数据显示，集团 3 月份整车销售 37.6 万辆，实现今年以来的 " 月销三连冠 "。1-3 月，上汽集团累计批发销量 97.3 万辆，同比增长 3%；零售销量达 100.8 万辆，成为国内车市第一季度唯一零售突破百万辆的车企。

在整体车市竞争加剧的背景下，上汽集团呈现出自主品牌强势增长、合资品牌回暖、海外市场高速扩张的态势。

自主品牌占比提升，智己销量翻倍

今年一季度，上汽自主品牌销量达 65.7 万辆，同比增长 9.3%，占集团总销量比重提升至 67.6%，较去年同期增长近 4 个百分点。其中，上汽乘用车 1-3 月销售 23 万辆，同比大涨 40.4%；智己汽车销量同比增长 96.9%，呈现出翻倍增长的态势。上汽大通与上汽通用五菱分别销售 5.9 万辆和 32.8 万辆，保持了稳健的业绩表现。

新能源订单激增，新品密集发布

新能源领域，上汽集团一季度累计销售 27 万辆。智己汽车凭借 LS8 等车型的发布，带动销量同比大涨 96.9%。上汽乘用车新能源销量达 8.5 万辆，同比激增 214.6%，其中 MG4 车型已连续 6 个月单月销量破万。

在跨界合作方面，尚界品牌旗下 Z7 与 Z7T 车型启动预售，24 小时订单量超过 2.5 万。合资品牌新能源转型亦在加速，上汽通用新能源车销量同比大涨 221.3%，并率先在量产产线上应用具身智能人形机器人。

海外市场增速显著，欧洲销量持续增长

海外市场成为上汽集团增长的重要引擎。一季度海外销量累计 32.5 万辆，同比增长 48.3%。其中，MG 品牌在欧洲市场销售超过 9 万辆，同比增长 20%，继续保持中国品牌在欧洲的销量领先地位。

二季度展望：新品攻势与市场竞争

2026 年是 " 十五五 " 规划的开局之年，也是汽车产业转型的关键期。上汽集团近期密集发布了荣威 i6、MG4X、智己 LS8、上汽大众 ID. ERA 9X 等多款新车型，试图通过高密度的产品更新来巩固市场份额。

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