财联社 4 月 3 日讯（编辑 夏军雄）当地时间周四（4 月 3 日），美国电动汽车公司特斯拉公布了 2026 年一季度汽车交付与生产数据，该公司 Q1 交付数据较上一季度有所下滑，但较去年同期小幅增长。

数据显示，特斯拉 Q1 交付量为 358,023 辆，同比增长 6.3%，环比下降 14.4%；Q1 产量为 408,386 辆。

根据 StreetAccount 数据，分析师此前预计交付量约为 37 万辆；特斯拉 3 月 26 日发布的公司内部汇总预期为 365,645 辆

由于交付数据低于预期，特斯拉周四美股开盘一度跌超 4%。

特斯拉表示，Model 3 和 Model Y 一季度合计交付 341,893 辆。

在特斯拉对外公布的数据中，交付量通常被视为最接近销量的数据，不过该公司并未在股东沟通中对其作出严格定义。

特斯拉已经连续两年出现年度交付下降，系历史上首次，2024 年交付量为 179 万辆，2025 年交付量为 164 万辆。分析师已下调特斯拉 2026 年交付预期，部分机构甚至警告可能出现连续第三年下滑。

去年，特斯拉被比亚迪超越，失去全球最大电动车制造商的地位。

欧洲市场去年拖累整体表现，不过特斯拉今年一季度在法国等关键市场的份额有所回升，显示出一定企稳迹象。

中国市场方面，特斯拉销量连续第二个季度增长，一季度同比增长 23.5%，较上一季度 1.9% 的增速明显加快。

美国特朗普政府去年取消了拜登时期的电动汽车补贴政策，削弱了消费者购车动力。分析师预计，这将持续拖累今年需求，并叠加竞争加剧带来的压力。

华尔街分析师指出，市场正逐渐淡化对特斯拉季度交付数据的关注，因为特斯拉 CEO 马斯克正将公司重心转向太阳能、人形机器人和自动驾驶出租车（Robotaxi）。

尽管特斯拉收入的核心支柱是其汽车销售，但其当前约 1.4 万亿美元的估值却在很大程度上依赖这些未来业务的预期。

特斯拉已于今年 6 月在得州奥斯汀有限推出 Robotaxi 服务。马斯克表示，在今年 1 月取消安全员配置后，公司计划在 2026 年快速扩大该业务。

与此同时，专为自动驾驶设计的双座车型 Cybercab 预计将在今年逐步提升产量。

目前，特斯拉 Robotaxi 业务规模仍然有限，仅覆盖奥斯汀以及旧金山的网约车服务，与 Waymo 在全美范围内的商业化布局相比仍有明显差距。Waymo 是谷歌母公司 Alphabet 旗下无人驾驶企业。