尽管 SUV 车型在美国市场占据主导地位，大众汽车仍坚定表示不会放弃传统轿车和掀背车。大众集团美国公司 CEO 谢尔 · 格鲁纳（SheelGruener）于当地时间 4 月 2 日明确表态，像高尔夫 GTI、高尔夫 R 以及捷达（Jetta，国内对应车型为速腾）这样的经典车型将继续长期存在，并强调它们对品牌具有不可替代的情感与战略价值。 在即将于 2026 年举办的纽约国际车展前夕的一场媒体交流活动中，格鲁纳指出，虽然这些车型的销量无法与 SUV 相比——例如 2025 年高尔夫在美国仅售出约 1 万辆，捷达销量为 54,291 辆（同比下滑 43.5%）——但它们的意义远不止于数字。" 高尔夫就是我们品牌的‘心跳’，" 他说，" 它代表着驾驶乐趣、品牌传承和用户情感连接。" 格鲁纳还提到，高尔夫 GTI、高尔夫 R 与即将上市的 ID.Buzz 一样，都是大众品牌的标志性产品。" 每个品牌都需要这样的车型来定义自己。" 他补充道。 此外，他强调市场上仍有一部分消费者偏好轿车和掀背车，他们更关注燃油经济性、操控体验，并不需要四驱系统或高坐姿的 SUV 设计。因此，保留这类车型不仅满足特定用户需求，也丰富了大众的产品矩阵。 最后，格鲁纳重申：" 我们不能只做 SUV，也不打算这样做。紧凑型轿车和掀背车能实现一些 SUV 做不到的事情——它们会继续存在，因为对品牌多样性和完整性至关重要。"