网通社汽车频道 04-03
南开大学研发新型氟基电解液显著提升锂电池极寒性能
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南开大学研究团队开发出一种新型氟基电解液,用于锂离子电池,可在极寒条件下维持高效运行。该电解液采用含氟化合物替代传统含氧或含氮溶剂,通过调节氟原子的电子密度和溶剂分子的空间位阻,优化锂盐的溶解机制。 实验数据显示,该电解液在零下 70 摄氏度时离子电导率仍达 0.29mS/cm,粘度低至 0.95cP,氧化稳定性超过 4.9 伏。使用该电解液的软包电芯在室温下能量密度超过 1540 瓦时 / 千克,在零下 50 摄氏度时仍保持约 880 瓦时 / 千克,远高于传统锂电池在相同条件下的性能(室温约 300 瓦时 / 千克,零下 20 摄氏度约 150 瓦时 / 千克)。 此外,该电池在低温下表现出更高的反应速率和稳定性:零下 50 摄氏度时交换电流密度为传统氧基体系的十倍,库仑效率最高达 99.7%。潜在应用领域包括电动汽车、无人机、机器人、航天及可再生能源储能系统。 目前该技术仍处于研发阶段,尚未实现量产,主要障碍在于电解液的高温稳定性不足,需进一步提高沸点以适应更广泛的气候条件。

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