比亚迪在业绩说明会上披露，截至 4 月 3 日，其第 5000 座闪充站及全国首批闪充高速站已投入运营。公司正推进 " 闪充中国 " 战略，预计到今年底在全国建成 20000 座闪充站，其中 2000 座将设于高速公路服务区，覆盖近三分之一的高速服务区域。 比亚迪同步启动 " 圆梦建站 " 计划，若同一地点有 4 位及以上比亚迪车主提出申请且具备建设条件，即可规划新建闪充站，建成后向全社会开放共享。 搭载第二代刀片电池的比亚迪车型，在理想条件下可实现 5 分钟内电量从 10% 充至 70%，9 分钟充至 97%。在零下 30 ℃环境下，从 20% 充至 97% 约需 12 分钟，仅比常温多 3 分钟。该电池经 500 次闪充循环后仍可通过针刺不起火测试，并能承受 10 倍于国标的撞击而不爆炸，电芯享有终身保修。 比亚迪闪充站采用全球首创的枪线悬空设计，充电枪线重约 2 公斤，支持单手操作和左右滑动以适配不同车型充电口，避免线缆拖地污染；充电过程即插即充、自动扣费，无需手机介入操作。