【CNMO 科技消息】4 月 3 日，小米汽车针对近期拆车直播集中回应了多个核心问题。本次直播拆解的是一台 " 新一代 SU7 Pro 版量产车 "，小米明确表示该车与消费者买到的新一代 SU7 品质完全相同。对于关注标准版和 Max 版的用户，小米称通过本次拆车直播同样可以清晰了解所选版本的用料和品质，因为在外观、智能、安全、底盘、电池等方面，新一代 SU7 全系均拥有一致的高标准。

新一代小米 SU7

关于拆解车辆的后续处置，小米表示本次直播拆解的车辆在拆解后会重新装配好，后续用于展示以及作为内部测试车使用，不会再作为商品车进行销售，用户不必担心。同时，小米还录制了一条完整的 " 装车视频 "，后续将与公众分享制造工艺细节。

针对用户关心的 " 防弹涂层与电芯倒置设计是否冲突 " 问题，小米解释称两者并不冲突。新一代 SU7 全系升级的方壳倒置电芯采用防爆阀向下设计，并设有专用排气通道，一旦电芯热失控，高温高压烟气将向下排出并沿专用通道快速排出车外。配合双大面水冷板散热和耐高温气凝胶隔热，可将热蔓延风险降至最低。

而 " 防弹涂层 " 耐刮擦、抗冲击、抗穿刺，属于电池包的结构安全能力，主要用于防止托底或尖锐物冲击对电芯造成伤害。小米提醒用户，在非铺装路面行驶时注意观察并放慢车速，Pro/Max 版建议将底盘调至最高挡位以降低刮底风险。

此外，小米还回应了 J.D. Power 质量榜单的评比维度，以及小米工厂卡丁车活动的报名方式与场地参数，但拆车相关内容仍是本次回应的焦点。