盖世汽车获悉，4 月 3 日，蔚来全新 ES8 在合肥新桥产业园蔚来体验中心完成第 9 万台新车交付。该车型自 2025 年 9 月 21 日正式开启交付，历时 195 天达成这一交付里程碑。

图片来源：蔚来

据蔚来公布的数据，2026 年 3 月，全新 ES8 单月交付 16255 台，持续保持稳定的市场交付表现，且已连续三个月拿下 40 万元以上车型销量榜首。作为此次 9 万台交付的落地城市，合肥成为全新 ES8 的重要市场，2026 年 1-2 月，该车型连续两个月登顶合肥全市场车型销量冠军，榜单统计涵盖不同车身形式、能源形式及价格区间的所有车型。在合肥大型 SUV 细分市场，全新 ES8 同样表现突出，据称当地每售出三台大型 SUV，便有两台为蔚来全新 ES8。

据悉，全新蔚来 ES8 纯电 SUV 提供了多种购车方案以供消费者选择。其中，整车购买价格为 40.68 万元至 44.68 万元人民币，若采用 BaaS 电池租赁方案，起售价则进一步下探至 29.88 万元。

作为蔚来品牌的旗舰 SUV，在产品力层面，全新 ES8 进行了全方位的升级。内饰设计科技感与豪华感并重，配备了独特的 Skyline 天际线屏幕、悬浮式中央控制屏以及经过最新升级、交互体验更趋智能的 NOMI 车载人工智能系统。方向盘采用三辐式设计，而中控屏幕则由前代车型的竖置布局改为更符合当前潮流的横幅样式，提升了视觉一体性和操作便利性。

值得一提的是，新车在追求数字化交互的同时，也保留了大量的实体按键，全车共计 111 个，兼顾了部分场景下的实用性与操作盲操的便捷性。

在核心的三电技术与性能表现上，全新 ES8 基于蔚来全域 900V 高压架构打造，动力系统搭载前后双电机，综合峰值功率高达 520 千瓦，峰值扭矩达到 700 牛 · 米，强劲的动力输出使其从静止加速至 100 公里 / 小时仅需 3.97 秒。

动力方面，新车标配 102 千瓦时容量的 4C 超充快充电池包，在 CLTC 综合工况下的续航里程为 635 公里，百公里电能消耗量控制在 16.6 千瓦时的水平，体现了高效的能耗管理。此外，蔚来未来规划推出的 120 千瓦时自研电池将支持更高效的 5C 充电技术。