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长城魏建军:呼吁车企拒绝短视内卷 不搞恶性压价降价
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【太平洋汽车 汽车动态】4 月 7 日,长城汽车董事长魏建军接受央视财经《微 · 对话》专访时表示:长城汽车坚持 21 年的整车质量评审会,始终坚守 " 宁失商机、不失信誉 "。同时,他呼吁广大车企拒绝短视内卷,与供应商公平合作、不搞恶性压价。

据了解,长城汽车于 2005 年开启整车质量评审会,历经 21 年发展,累计举办近 1000 场,其中魏建军表示自己只要有时间就参加,累计已参加 950 余场。该评审会采用随机抽检、静态检测与动态测试相结合的模式,覆盖研发验证车、量产车、行驶数十万公里的用户老车等,实现车辆全生命周期品质把控与可靠性检验。

魏建军表示品质是立身之本,较真是成事之要,千场评车的坚守,是长城汽车对品质的极致追求,更是对用户信任的郑重承诺。他还提到," 在产品质量的背后,消费者看似买的是产品,实际上买的是信任。"

面对用户对品质的严苛要求,魏建军直言:" 最好的办法就是把车造好,再多后期补偿,不如一次做到位。" 把对用户的诚信承诺践行到底。魏建军还表示:一直以来,长城汽车始终坚守 " 宁失商机、不失信誉 " 的初心。

魏建军表示:在行业内卷加剧、市场竞争激烈的环境下,车企更应该拒绝短视行为。只有坚守诚信底线、坚持共生共赢,才能让产业链保持健康稳定,这也是企业实现长期发展的根基。

针对供应链,长城汽车始终坚守商业底线,不搞恶性压价,以公平透明的合作原则与供应商携手发展;针对经销商体系,长城汽车摒弃唯销量论的传统考核模式,将用户满意度作为核心导向。

对于出海,魏建军呼吁,中国车企要以全球公信为帆,把公信力建设放在全球化布局的首位,才能让中国汽车在世界舞台站稳脚跟、赢得尊重。中国汽车出海代表的是中国制造的整体形象,每一款产品、每一次服务,都关乎中国品牌的全球口碑,唯有坚守诚信与品质,才能在全球市场建立持久公信力。(文:太平洋汽车 吴启星)

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