快科技 4 月 7 日消息，近日，上汽奥迪 AUDI E7X 以 1 分 47 秒 93 的成绩完成亚洲首条山脊赛道测试，成绩优于小米 Yu7 Max 等多款性能 SUV，成为该赛道 SUV 组别最快车型。

奥迪 E7X 此前的冬测中展现出较好的通过性：在 43 度冰雪坡可完成铁球躲避动作，60% 陡坡上能顺利完成半坡起步，在极限环境下表现稳定。

此次测试的山脊赛道难度较高，包含发卡弯、起伏坡度，且存在剧烈重心转移，加上车辆自重较大，对 SUV 的性能考验较大。

奥迪驾控团队主导了 E7X 的调试工作，该车型历经两冬两夏的测试，横跨中欧五地，在 860 多项测试场景中累计完成 3200 多小时的极限联调，依托其底盘架构完成了山脊赛道的测试。

奥迪 E7X 搭载 quattro 2.0 全时智能四驱系统，优化了计算循环，扭矩分配响应时间为 10 毫秒，是新能源 SUV 中少数可实现前后轴 50:50 全时扭矩分配的四驱系统之一。

该车型配备大陆空气悬架、采埃孚 CDC 减震及顶级防倾杆，可保证四轮与地面的贴合度；搭配倍耐力鸳鸯胎（前宽后窄，后轮宽度达 285mm）及 Brembo 四活塞高性能制动系统，提升了车辆的抓地力与制动力；后轮转向 ± 7 ° 与奥迪渐进转向系统，提升了车辆的过弯灵活性。

此前，奥迪 E5 曾在同级别测试中取得 50 万内刷圈成绩第一，此次奥迪 E7X 则拿下山脊赛道 SUV 组别第一，体现出该品牌在车辆机械性能方面的积累，确实 " 姜还是老的辣 "。