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我国自研水陆两栖大飞机!鲲龙AG600批产第四架机总装下线
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快科技 9 月 20 日消息,据中国航空工业集团官方介绍,近日,AG600 飞机批产第四架机(1105 架机)在珠海总装下线,完成 2026 年度首架机总装交付。

自 2025 年获颁型号合格证与生产许可证、迈入批产以来,AG600 已高效完成批产前三架机总装和试飞,实现 " 取证即交付、交付即运营 " 的良好态势。

目前,各架机正在多地开展科研驻防、海上抗浪性验证等实战化训练,全面验证复杂环境适应能力与实战效能。

此前 AG600 已经获颁中国民航局生产许可证,正式开始迈入批量生产阶段。

AG600 是为满足森林灭火和水上救援的迫切需要,我国自主研制的大型特种用途民用飞机,是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。

搭载 4 台涡桨 -6 涡轮螺旋桨发动机,最大起飞重量 49 吨,最大航程超过 4500 千米,翼展 38.8 米,巡航速度 480 千米 / 小时,救助半径 864 海里(1600 千米)。

可在 20 秒内汲水 12 吨,可搭载 50 名遇险人员,抗浪高度达 2.0 米。

该飞机可在多个场景下发挥作用:

森林灭火:利用其载荷大、飞行速度慢、飞行高度低等特点,可在水源与火场之间多次往返,投水灭火,20 秒内汲水 12 吨,能及时扑灭高层建筑和森林发生的火灾。

水上救援:可在水面停泊实施救援行动,一次最多可救护 50 名遇险人员,能快速高效地进行海难救护。

海洋巡察:能够在海洋上空进行长时间的巡逻和监测,可用于海洋环境监测、资源探测等任务,为维护海洋权益和保障海上安全提供支持。

其他任务:还可根据用户的需要加装必要的设备和设施,以实现客货运输等其他任务的需要。

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