2024 年 3 月,澳大利亚电动汽车在新车总销量中的占比接近 15%,较 2023 年同期的 7.5% 大幅上升。这一增长与中东冲突导致全球油价上涨有关,促使更多消费者转向电动汽车。中国车企比亚迪在澳销量排名由 2 月的第六位升至 3 月的第三位,仅次于丰田和起亚。 受地缘冲突影响,澳大利亚燃油供应承压,汽油价格一度飙升。截至 4 月 5 日当周,全国汽油均价回落超过 5%,降至每升 2.40 澳元(约合 1.66 美元),为 2 月以来首次下降,但仍比 3 月初高出约三分之一;柴油价格微涨至每升 3.13 澳元,创 2006 年以来新高,但涨势已趋缓。 由于国内燃油高度依赖进口,供应紧张引发部分地区加油站断供及恐慌性抢购。澳大利亚政府采取多项应对措施,包括临时下调燃油税费、动用国家石油储备,并协调从亚洲出口国确保燃油持续到港。能源部长表示,所有预定燃油船货均已抵达,供应可保障至 5 月。不过农村地区因担忧短缺,燃油需求仍显著上升。


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