快科技 4 月 9 日消息，自去年 12 月在日本正式上市以来，比亚迪插电混动 SUV 海狮 6（SEALION 6）累计订单已突破 900 辆，成为品牌在日本市场的主力车型，订单量预计占比亚迪 2026 年在日乘用车总订单的 50%。

海狮 6（对应国内宋 PLUS DM-i）是比亚迪在日本推出的第五款车型，也是当地首款插电混动产品，提供前驱与四驱两种版本，售价分别为 398.2 万日元（约人民币 19 万元）和 448.8 万日元（约人民币 21 万元）。

价格比同级别日本本土混动 SUV（如丰田 Harrier、三菱欧蓝德 PHEV）低 20%-30%，叠加日本政府最高 85 万日元的环保补贴后，实际与卡罗拉 Cross 等经济型车型持平，性价比优势显著。

该车定位紧凑型 SUV，长 4775mm 、宽 1890mm、高 1670mm、轴距 2765mm，搭载比亚迪 DM-i 超级混动系统，四驱版 0-100km/h 加速 5.9 秒，针对日本多山路况开发 " 山路能量回收 " 算法，下坡时高效回收重力势能，提升续航效率。

同时搭载刀片电池，纯电续航约 100 公里，可满足城市通勤与长途出行多重场景，且支持 6kW 交流慢充和 18kW 直流快充，外放电功能可满足家庭应急供电需求，契合日本多灾害国情。