盖世汽车讯 梅赛德斯 -AMG 近日在欧洲发布了改款梅赛德斯 - 奔驰 GLE 的高性能车型 "GLE 53 4MATIC+" 及 "GLE 53 HYBRID 4MATIC+"。

两款车型分别采用不同的电动化技术，但均基于同一开发理念：兼顾运动驾驶性能、高效能耗以及出色的越野能力。

"GLE 53 4MATIC+" 采用 48V 技术，发动机最大输出功率为 330kW（449 马力），此外集成式启动发电机（ISG）还可提供 17kW（23 马力）的额外助力。

图片来源：奔驰

"GLE 53 HYBRID 4MATIC+" 为插电式混合动力车型，在相同发动机基础上搭配 135kW（184 马力）的电机，系统综合输出功率达 430kW（585 马力），系统综合扭矩达到 750Nm。

两款车型的核心均为 3.0 升直列 6 缸发动机 "M256 EVO"。该发动机最大输出功率 330kW（449 马力），最大扭矩 600Nm（48V 版在超增压状态下可输出 640Nm，持续 10 秒）。

改进之处包括：采用新设计的气缸盖优化进排气口、新型进气凸轮轴、以及容量扩大的新型进气系统等。排气涡轮增压器也经过优化，增压压力设定为 1.5bar。

48V 版的电动辅助压缩机输出功率从以往的 5.0kW 提升至 7.5kW，进一步改善了油门响应。

第二代 ISG 紧凑地集成于变速箱壳体内，承担 17kW/205Nm 的短时助力、能量回收、负载点调节以及平稳的发动机再启动等混合动力功能。

该发动机符合下一代 EU7 排放标准，预计从 2027 年 11 月起可获得认证。0-100km/h 加速时间为 4.9 秒。

GLE 53 HYBRID 4MATIC+ 采用 400V 插电式混合动力系统。电机为永磁同步电机（内转子类型），最大扭矩 480Nm，从起步瞬间即可发挥，消除了涡轮迟滞。

0-100km/h 加速时间为 4.5 秒，比前代缩短 0.2 秒。最高速度受电子限制为 250km/h。纯电行驶最高支持 140km/h。

在 WLTP 标准下，纯电续航里程 SUV 版为 88-91km，轿跑版为 90-93km，可满足日常多数行驶场景以纯电模式完成。充电方面，标配 11kW 交流（AC）车载充电器，可选装 60kW 直流（DC）快充。使用 DC 快充时，电量从 10% 充至 80% 约需 20 分钟。

车内设计融合运动感与豪华感。从 Nappa 真皮到 MANUFAKTUR Nappa 真皮（松露棕、胭脂红、游艇蓝）共四种皮革材质均为标配。

平底 AMG Performance 方向盘应客户要求重新配备了触控拨片和滚轮。方向盘轮圈可选皮革、碳纤维、MICROCUT 微纤维等多种材质。

座舱搭载 MB.OS 操作系统，通过高分辨率显示屏显示行驶信息。

MANUFAKTUR 个性化定制服务提供巴塔哥尼亚红金属漆、爱尔兰中绿金属漆、神秘蓝金属漆等专属颜色，以及碳纤维饰件、最大 22 英寸 AMG 铝合金轮毂等丰富选装项。