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奇瑞汽车集团董事长尹同跃，在国内事务的百忙之中旋风式访问欧洲 24 小时，为奇瑞在欧洲市场的长期可持续发展注入影响未来几年的动力。

汽势 Auto-First 注意到，尹同跃 24 小时内，马不停蹄密集访问西班牙和法国，种下中国汽车融入欧洲市场的种子。

此次尹同跃的欧洲之行，不仅带着奇瑞的国际化视野，还带着政府支持奇瑞做大、做强国际化的意愿和支持力度，芜湖市委书记宁波全程见证奇瑞在欧洲的连下两城。

在西班牙巴塞罗那，4 月 8 日，奇瑞汽车欧洲运营中心（European Operations Center）正式启用，同步启动的还有奇瑞西班牙研究院（Spain R&D Institute）。落户巴塞罗那的欧洲运营中心，是奇瑞首个海外区域运营中心，承担公司欧洲业务的中央平台职能，整合运营、合规、供应链协调、财务及公共事务等职能，是奇瑞全球化战略的关键里程碑。

此次启用的欧洲运营中心、西班牙研发院，是奇瑞在欧洲坚持 " 融进去 "、持续深化本地化能力理念的集中体现。除欧洲运营中心之外，同步启动的西班牙研究院，将聚焦电动化、智能出行与可持续发展等，持续投资多元技术，并在数据保护、环境责任与合规等方面与欧洲标准接轨。奇瑞将在当地创造工程、创新、产品开发及运营等领域的高技能就业岗位，与本地人才和机构加强合作，推动本地产业生态发展，真正开发 " 有当地味道的车 "，成为 " 当地产业生态的一份子 "。

西班牙已经成为奇瑞在欧洲市场的桥头堡。2024 年，奇瑞与 EV MOTORS 携手，复兴了西班牙国民品牌 EBRO。合作不仅盘活了巴塞罗那的闲置工厂，还创造了超过 1000 个本地就业岗位，被两国政府、公众评价为 " 中西合作的典范 "。奇瑞还与 IUCN（世界自然保护联盟）等合作，积极参与恢复西班牙地中海波西多尼亚海草床，保护 " 海洋之肺 "，履行企业公民的责任。

数据显示，奇瑞旗下 OMODA & JAECOO 品牌自 2024 年进入西班牙以来，销量已突破 4 万辆，成为私人客户插混汽车的领先品牌，2025 年更跻身西班牙私人渠道十大畅销品牌之列，其中超过 80% 的销量来自新能源车型，精准契合欧洲绿色出行的消费趋势。与此同时，奇瑞目前已进入欧洲 18 国市场，已服务区域内超过 10 万名用户，预计未来几年将保持强劲增长势头。今年 1 至 2 月，奇瑞在英国及欧盟市场的销量达 3.9 万辆，同比增长 200%；同期新能源车出口 1.15 万辆，同比增长 250%。尤为引人注目的是，奇瑞每出口 5 辆新能源汽车，就有 1 辆销往欧洲。

在法国巴黎，4 月 9 日，奇瑞控股与芜湖市人民政府、法国西部汽车俱乐部（ACO）在巴黎签订战略合作协议。芜湖市委书记宁波与 ACO 主席皮埃尔 · 菲永等出席签约仪式。

ACO 是全球最负盛名的耐力赛事——勒芒 24 小时耐力赛的运营方。三方将围绕赛道生态打造、汽车运动文化传播及产业融合发展等领域开展合作，共启中法汽车运动合作新篇章，

根据此次合作规划，芜湖市将与 ACO 深化合作，在当地建设国际汽联一级标准的赛道，以汽车运动为核心，打造集文体赛事、文旅休闲、汽车测试、智能网联及芯片研发、商业服务等功能于一体的综合产业高地，推动汽车运动与城市发展、产业生态深度融合。

此次签约是中法汽车产业与体育文化交流的里程碑。三方将以此次合作为纽带，通过 " 国际赛事 IP+ 本土产业集群 + 城市更新 " 模式，深化多维度合作，助力中国汽车运动文化与相关产业高质量发展。

拥有百年历史的勒芒赛事，与 F1 世界一级方程式锦标赛、WRC 世界汽车拉力锦标赛并称为 " 世界三大顶级汽车赛事 "。与 F1 更强调 " 极致速度 " 不同，勒芒是一场持续 24 小时不间断的 " 马拉松 "。每辆赛车由多名车手轮流驾驶，人不歇，车不熄，最终以总里程长度决出胜负。勒芒不仅考验赛车的速度，还考验车辆可靠性、燃油效率和团队协作，被誉为检验汽车技术的 " 超级实验室 "。

无论在西班牙巴塞罗那还是法国勒芒，尹同跃都表达了奇瑞国际化的雄心。尹同跃说，欧洲不仅是奇瑞全球化战略中的关键市场，更是推动创新、提升核心竞争力、实现可持续发展的战略要地。奇瑞在巴塞罗那设立欧洲运营中心，就是希望构建一个更懂欧洲、更好服务欧洲市场的体系。奇瑞多年来始终坚持 In somewhere，For somewhere，Be somewhere（在哪里，为哪里，成为当地一份子）的战略定力。如今，这份定力正转化为实实在在的市场回报。

从 2001 年第一批轿车出口中东，到 2024 年 EBRO 合作项目落地西班牙，再到今天欧洲运营中心和西班牙研究院的正式启用，奇瑞用 25 年的长期主义，走通了一条中国汽车品牌从 " 走出去 " 到 " 走上去 " 再到 " 融进去 " 的全球化进阶之路。截至目前，奇瑞集团累计全球用户超 1900 万，其中海外用户 623 万，业务覆盖 130 多个国家和地区。目前，中国每出口 5 辆汽车，就有 1 辆来自奇瑞。奇瑞也是首个累计出口突破 600 万辆的中国汽车品牌，连续 23 年保持中国品牌乘用车出口第一。

尹同跃此次旋风式访欧，发生在中国汽车出口势头强劲的大背景下，释放出奇瑞国际化的决心。还有一个不容忽视的桥段是，西班牙首相桑切斯将于 4 月 11 日至 15 日对中国进行正式访问。奇瑞西班牙项目是 " 中西 " 两国的标志性项目。