4 月 11 日，在智能电动汽车发展高层论坛上，吉利控股集团高级副总裁杨学良发表演讲，介绍吉利品牌向上战略及最新进展。 杨学良表示，吉利控股于 2024 年 1 月发布 " 一个吉利全面领先 "2030 战略，目标到 2030 年实现全球总销量超 650 万辆、营收超 1 万亿元，跻身全球车企销量前五。其中，新能源车型销量占比约 75%，海外销量占比超三分之一，品牌价值进入全球权威榜单中国品牌汽车前三。 极氪作为吉利打造的全球豪华科技品牌，截至演讲时累计交付 72 万辆，单车均价超 30 万元，最高售价近 90 万元。极氪 9X 连续四个月位居大型 SUV 销量榜首，3 月交付破万，成交均价超 53 万元，超 80% 用户来自 BBA、保时捷、路虎等传统豪华品牌。极氪 8X 开启预售 48 小时内订单超 3 万台。极氪 009、009 光辉、9X、8X 组成旗舰产品矩阵，聚焦 " 豪华、极致、科技 "。 吉利控股在全球设有 10 个造型设计与工程研发中心，工程研发人员近 4 万人，近 10 年研发投入超 2500 亿元。在三电、智能驾驶、智能座舱、车载芯片、低轨卫星等领域具备技术优势。其神盾金砖电池通过 36 项极限安全测试，23 项标准高于新国标；浩瀚超级电混首次在混动领域应用三电机兆瓦级电驱；新一代 i-HEV 智能双擎混动技术将实现高热效率与智能能量管理；同时推进绿色甲醇技术路线。 在智能化方面，吉利推出 WAM 世界行为模型，构建 " 整车大脑 "，并发布千里浩瀚 G-ASD 高阶智能驾驶系统。搭载该系统的极氪 9X 已交付，并获杭州市全域 L3 级自动驾驶测试牌照。曹操出行已在杭州开展无安全员 Robotaxi 测试。千里浩瀚 G-ASD 近期获得联合国欧盟 UNR171 国际认证，为中国智能辅助驾驶系统首次出海。 全球化方面，吉利统筹旗下沃尔沃、极星、莲花、宝腾等品牌资源，强化属地化运营。2024 年一季度，吉利汽车集团出口超 20 万辆，同比增长 126%。 安全体系方面，吉利以 1562 项安全技术专利连续三年位居中国车企首位。2023 年启用的吉利全球全域安全中心，覆盖主被动安全、新能源安全、健康安全和数字安全，整合沃尔沃安全技术积淀。 此外，吉利布局 " 地面 + 低空 + 低轨 " 天地一体化出行生态：吉利星座一期组网完成，提供高精度定位与低延迟通信；沃飞长空 AE200 电动垂直起降飞行器完成首阶段试飞；曹操出行 " 绿色智能通行岛 " 加速 Robotaxi 商业化落地。