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据美国海军学会新闻网（USNI News）报道，韩国海军 " 岛山安昌浩 " 号常规动力攻击潜艇于当地时间本周二（4 月 7 日）抵达关岛，这段航程也是韩国海军潜艇有史以来最长距离航行的一部分。

舷号为 SS-083 的 " 岛山安昌浩 " 是韩国海军 KSS- Ⅲ型潜艇首艇，2016 年在大宇海洋造船巨济造船厂（现韩华海洋巨济工厂）开工建造，2018 年 9 月 14 日下水，2021 年 8 月 13 日完工服役，水下排水量近 3800 吨。该艇于上个月从韩国启程前往加拿大，中途停靠关岛，该艇将在抵达加拿大后与加海军进行联合演习，以支持韩国方面争取加拿大 12 艘新潜艇计划的订单。

" 岛山安昌浩 " 号潜艇停靠关岛，艇员在码头上合影   韩国海军

根据韩联社报道，" 岛山安昌浩 " 此次前往加拿大的航程将达 1.4 万公里，是迄今为止韩国潜艇航行最远的一次，在抵达加拿大前，还将停靠夏威夷进行补给，在到达前最后一段航程中还将搭载两名加拿大海军潜艇艇员，以观摩潜艇的航行情况。韩国海军则在潜艇停靠关岛时在社交媒体上发文表示，此次与加拿大的联合演习将进一步增强两国之间的安全和国防合作。据报道称，" 岛山安昌浩 " 将于今年 6 月抵达加拿大，届时加方也将宣布潜艇项目的最终中标方。而在完成与加拿大海军的相关活动后，" 岛山安昌浩 " 计划将在返航途中参加在夏威夷附近举行的 " 环太平洋 -2026" 多国海军演习。

" 岛山安昌浩 " 号停靠关岛码头   韩国海军

目前，加拿大海军装备四艘来自英国的二手 " 支持者 " 级常规潜艇，这些 1990 年代初完工的潜艇曾在英国海军短暂服役后于 1994 年封存，1998 年加拿大从英国购买了这些潜艇，2000 年起开始作为 " 维多利亚 " 级潜艇在加拿大海军服役。

2021 年，加拿大启动了 " 加拿大巡逻潜艇 " 项目（Canadian Patrol Submarine Project，CPSP），旨在替换预计将在 2030 年代到寿的 " 维多利亚 " 级，计划最多采购 12 艘常规潜艇。在 2024 年 9 月发布信息征询书前，项目团队曾赴六个国家的造船厂，考察了可能引进的潜在型号，包括瑞典萨博公司的 A26 型、法国海军集团（Naval Group）为荷兰建造的 " 虎鲸 " 级、韩国韩华海洋的 KSS- Ⅲ、西班牙纳凡蒂亚的 S-80 Plus、日本三菱重工的 " 大鲸 " 级和德国蒂森克虏伯的 212CD 型潜艇，不过日本方面在 2024 年底发布声明，表示不会参与此次竞标。

2025 年 8 月，加拿大政府宣布，将蒂森克虏伯的 212CD 和韩华海洋的 KSS- Ⅲ列入最终候选名单。面对这项价值 200 至 400 亿美元的军售项目，两家公司均承诺将支持加拿大当地围绕潜艇的基础设施建设、创造 " 数万个就业岗位 " 并尽快实现潜艇的交付。按照计划，这一项目的首艇将于 2035 年交付。

另据韩国媒体消息，当地时间今天下午 1 时 58 分（北京时间中午 12 时 58 分），正在 HD 现代重工蔚山造船厂维护的 " 孙元一 " 级（214 型）潜艇 SS-079" 洪范图 " 号突发火灾，火灾于两小时后被扑灭。船厂方面在火灾发生时疏散了约 40 名工作人员，但一名年龄 60 多岁的女性清洁工一度失踪，消防人员在扑灭火灾的 40 分钟后发现了失踪人员，但目前情况不明，消防部门表示，由于潜艇内部空间狭小，因此进入搜索比较困难。现代重工蔚山造船厂是韩国两个主要潜艇制造船厂之一（另一个就是韩华海洋巨济工厂），KSS- Ⅲ型 " 岛山安昌浩 " 级三号艇 SS-086" 申采浩 " 就是在该厂建造。