2025 年，中国新能源乘用车市场渗透率达到 53.9%。同年 12 月第一周，该渗透率一度升至 62.2%。然而在终端市场，新能源车尚未完全取代燃油车，尤其在中型车细分市场，受 2026 年新能源车购置税补贴政策退坡预期影响，燃油车仍占据主流地位。 在轿车各细分市场中，新能源车表现分化明显：微型车和小型车市场几乎被新能源车型主导；中大型及大型车市场中，新能源车已成为主流；但在紧凑型和中型车市场，新能源车未显现明显优势。2026 年前两个月销量排名前 20 的车型中，新能源车占比约为 25%。 在此背景下，东风本田英仕派 2026 年第一季度累计销量达 9787 辆，同比增长 19.2%。该车型搭载成熟实用的动力系统，具备稳定性、耐久性和实用性优势，操控轻盈灵活，并获得多项权威安全认证。英仕派与思域、雅阁共享技术平台，在中型车市场形成差异化竞争力。