网通社快报  2026 年 4 月 11 日至 12 日，智能电动汽车发展高层论坛在北京国家会议中心召开。纳芯微张方文出席相关分论坛并发表演讲，介绍了新能源汽车动力系统趋势及公司芯片产品应用情况。

张方文在发言中对行业趋势进行观察指出，当前新能源汽车动力系统主要呈现三方面发展特征：800V 高压平台与多合一电驱系统应用持续普及，功率器件、电驱与控制系统的协同性不断增强；行业对动力系统功能安全与可靠性的要求持续提高；车企及一级供应商在成本与研发周期压力下，加快平台化开发布局，对供应链协同效率提出更高要求。

基于上述行业发展趋势，新能源汽车动力系统对芯片的需求持续升级，模拟及混合信号芯片在系统中的作用愈发关键。在此背景下，纳芯微表示已形成覆盖电池管理、电驱、辅助电源等环节的芯片产品，可实现电流、电压、温度检测及隔离通信、驱动控制、电源管理等功能，能够满足整车企业系统集成与平台化开发的需求。

据介绍，纳芯微在隔离栅极驱动芯片方面推出了可适配 SiC、GaN 等第三代功率器件的产品，具备高隔离耐压、高 CMTI 性能及相应保护功能。其中部分产品驱动能力达到 ± 20A，CMTI 性能为 ± 200kV/ μ s。该公司 NSI6911 芯片通过了 ASIL-D 功能安全认证，集成通信、故障诊断及自检功能，并通过封装与功能集成实现了系统设计优化。

在电流传感器产品上，纳芯微同时布局磁芯式与无磁芯式方案，产品精度可控制在 ± 1% 以内，最高带宽达到 MHz 级，能够适配多种应用场景，并可在复杂电磁环境下稳定运行。

面对新能源汽车动力系统持续向智能化、高压化升级的行业趋势，纳芯微表示将继续参与行业技术交流，深化与产业链各方合作，推进相关芯片产品的研发与应用。

（图 / 文 网通社 布尔兰）