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近日，据媒体报道，哪吒汽车联合创始人林伟义已入职宝能汽车集团，担任该集团高级副总裁。据此前哪吒汽车母公司合创新能源的招股书披露的信息显示，林伟义兼任哪吒汽车联合创始人，主要负责战略发展、法律事务、国内外政策、法规、标准和产品认证以及政府关系事务，在国内外有开发新能源汽车的经验。

值得一提的是，此次除了林伟义入职宝能汽车集团外 ，哪吒汽车的采购中心总经理严海波也被传出加入宝能汽车。

哪吒汽车是合众新能源汽车股份有限公司在 2018 年 6 月推出的智能电动汽车品牌，是最早获得新能源乘用车 " 双资质 " 的企业之一。2017 年合众新能源汽车获得纯电动汽车生产资质，2018 年 6 月获得国家发改委的新能源汽车生产资质，和工信部的新能源汽车准入资质。同年推出首款车型哪吒 N01，新车上市补贴后售价为 5.98 — 6.98 万元。凭借价格实惠获得了市场的追捧，曾一度成为国内造车新势力的黑马。2022 年还曾获得新势力品牌销冠宝座，彼时累计年销量为 15.2 万辆。

不过这样的高光时期并没有持续很久，从 2023 年开始，哪吒汽车的销量逐年下滑，2023 年和 2024 年销量分别为 127496 辆、64549 辆。进入 2025 年后，哪吒汽车的处境更加艰难，终于在去年 5 月哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司开启破产重整之路。在哪吒汽车开启破产重整后，内部的高管也发生了不少的变动。例如在今年 3 月，前哪吒汽车营销公司副总裁张洪汉加盟神龙汽车，出任新成立的整合营销中心副总经理一职位。

回归到此次哪吒汽车联合创始人林伟义入职宝能汽车集团一事，实际上在车企间的人员跳槽时常都会发生。同时，近段时间宝能汽车也开启了新一轮的招聘，从官方发布的招聘岗位来看，覆盖技术研发、生产制造、管理等多个领域。此次官方的新一轮招聘也引发了不少网友猜测，宝能汽车或迎来新的进展。前几日，宝能汽车旗下的悠宝利官方账号发文透露，悠宝利品牌首款微型电动车 A3 已成功下线，观致品牌有序推进复工复产，并以观致 7 等为主导车型，抓紧开拓海外市场。

资料显示：宝能集团在 2017 年 3 月入局汽车行业赛道，彼时注册资本 10 亿元的宝能汽车成立。2017 年 12 月，宝能集团宣布以 16 亿元购入观致汽车 25% 股份，正式入局汽车行业。一个月后，观致汽车母公司 Kenon Holdings 宣布，宝能集团投资 66.3 亿元购入观致汽车 51% 的股权，成为观致汽车控股股东。目前，宝能汽车旗下共有 BAO、观致汽车、悠宝利三大乘用车品牌，其中悠宝利专注于小型电动车，悠宝利 A3 是该品牌的首款车型，最早于 2022 年 9 月亮相，原计划于 2023 年一季度交付，但因财务危机，量产计划被搁置。此次官方新一轮的招聘及哪吒汽车高管的加入，能不能给宝能汽车带来新的生机，这个还有待时间的验证。

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