【CNMO 科技消息】4 月 14 日，魏牌官方进一步解读了旗下 AI 豪华六座旗舰——魏牌 V9X 搭载的 " 小魏同学 " 行车智能体。CNMO 注意到，作为归元 S 平台首款车型，魏牌 V9X 通过 "AI 智能体 " 赋能，旨在将辅助驾驶体验从 " 按规则行驶 " 提升至具备 " 类人感 " 沟通与决策的新阶段。

魏牌 V9X

核心能力方面，魏牌 V9X 实现了 VLA 大模型与整车原子化能力深度融合，赋予 " 小魏同学 "" 听得懂、会思考、不挑路 " 的高阶能力。其硬件基础为 27 个高性能传感器组成的全维感知矩阵，感知范围前向约 250 米、后向约 150 米。魏牌 V9X 支持城市、高速等全场景无图 NOA，并具备防御性驾驶预判能力，例如在狭窄道路可提前减速以规避 " 鬼探头 " 风险。在决策大脑层面，魏牌 V9X 搭载 Thor-U 驾驶辅助芯片，具备 700TOPS 高算力，支持驾辅 VLA 大模型，可实现毫秒级数据处理，完成车端疾速决策驾驶闭环。

决策透明度是另一重点。魏牌 V9X 通过 CoT 思维链卡片，将系统从感知、决策到执行的思维过程直观呈现在车机屏幕，以增强用户理解与信任。魏牌 V9X 的泊车功能覆盖 200+ 场景，支持记忆泊车、遥控泊车等。

驾乘体验上，魏牌 V9X 通过 ADAS 预瞄控制联动双腔空气悬架与电磁减振器进行毫秒级阻尼调节，并配备大角度后轮转向系统，以提升平稳性。归元 S 平台作为其技术基底，实现了硬件接口标准化与软件功能标签化。

车身尺寸与布局方面，魏牌 V9X 预计将提供标轴版（车长 5205mm，轴距 3050mm）与长轴版（车长 5299mm，轴距 3150mm）两种选择，采用 2+2+2 六座布局。