日产在位于日本横滨总部举行的 "NissanVision" 战略发布会上公布了其复兴计划。该计划包括引入人工智能驱动技术（AIDriveTechnology，简称 AIDT）、推出新一代混合动力系统、精简全球车型阵容，并确认经典 SUVXterra 将在北美市场回归。 日产表示，AIDT 将基于现有 ProPilot 驾驶辅助系统进行升级，提供更先进的半自动驾驶体验，并计划长期覆盖 90% 的车型。首款搭载该技术的车型为日本市场的 ElgrandMPV，预计 2026 年推出；增强版 ProPilot 功能将于 2027 年上线。 在混合动力方面，日产将首次向美国市场引入搭载第三代 E-Power 系统的 2027 款 RogueHybrid（全球版称 X-Trail）。该系统宣称热效率达 42%，高于丰田和现代公布的 41%。 全新 Xterra 已正式确认回归，定位为面向美国和加拿大市场的 "Heartbeat" 核心车型。该车将采用非承载式车身结构，并采用专用设计。有迹象表明其可能搭载自然吸气 V6 发动机，而非竞争对手普遍采用的四缸混动系统。手动变速箱可能性较低，但车辆将强调越野性能，直接对标福特 Bronco 和丰田 4Runner。 作为整体战略的一部分，日产计划将全球车型数量从 60 余款削减至约 45 款，淘汰销量不佳的车型如 Versa，并集中资源于高销量核心产品。其中，Rogue 等主力 SUV 预计将贡献约 80% 的销量。其余车型将划分为 "Heartbeat"（如 Xterra）、"Growth"（如全球版 Juke）和 "Partner" 三类。 日产目标到 2030 年在北美市场实现年销量 100 万辆，在日本市场达到 55 万辆，并计划将单车平均销量提升 30% 以上。