盖世汽车讯 据外媒报道，德国亚琛工业大学物理系 Chinonso Onah 和德国科隆大学 Kristel Michielsen 提出一种利用彩色排列的量子比特高效编码方法，与许多现有的量子算法相比，该方法显著减少了所需的逻辑量子比特数量。该方法通过将车辆容量直接集成到排列结构中，避免了显式加载寄存器，从而简化了优化过程。该团队的流程在标准基准测试中获得了独立验证的最优解，并为量子路由和受量子启发的路由应用提供了一种可重用的解码原语。

图片来源：ArXiv

量子编码简化了大规模车辆路径问题的计算