法拉利正在筹备旗下首款纯电动车型，其研发过程还寻求了多方助力。该车座舱设计由苹果前设计总监乔尼・艾夫爵士创立的创意工作室 LoveFrom 操刀；而为了确保这款电动车的加速性能不会让驾乘人员产生不适，法拉利还特地向美国国家航空航天局（NASA）寻求了技术支持。

法拉利首席执行官贝内代托・维尼亚在接受《印度汽车》杂志采访时表示，电动车的加速力道极为强劲，" 有时会对人体大脑产生不适感 "，因此法拉利向相关领域专家寻求了帮助，除了与 NASA 合作，还开展了多项医学研究。

维尼亚称，法拉利想要探明 " 人体能承受的不适加速阈值是多少 "。他补充道，过大的加速力未必是好事，只会让人 " 盼着加速赶紧结束 "。

即便咨询了 NASA 与其他医学专家，法拉利卢切（Luce）的性能依旧会十分强悍。

法拉利对首款电动车的推出节奏较为缓慢，目前已披露了这款车型的部分初步信息。早在去年 10 月，法拉利就官宣该车最大功率将超 986 马力，零百加速（0 至 62 英里 / 小时）仅需 2.5 秒，最高时速可达 192 英里。

新车将搭载四台电机，配备容量为 122.0 千瓦时的电池组，同时搭载独立后轮转向系统，以及源自法拉利 Purosangue 和 F80 车型的主动悬架系统。

该车的内饰设计已对外曝光，采用了实体按键与拨杆设计。据悉，法拉利卢切预计将于今年正式亮相。