美国电动汽车制造商 Lucid 集团宣布，西尔维奥 · 纳波利（SilvioNapoli）将在其美国工作签证获批后，于未来几周内正式出任首席执行官。纳波利此前曾任瑞士迅达集团负责人。自 2025 年 2 月起担任临时 CEO 的马克 · 温特霍夫（MarcWinterhoff）将回归首席运营官职位。 Lucid 同时披露，已获得大股东沙特公共投资基金（PIF）旗下子公司承诺的 5.5 亿美元新增投资。此外，优步（Uber）将追加投资 2 亿美元，并扩大与 Lucid 的合作关系。作为协议的一部分，双方将把原定的自动驾驶出租车合作规模扩展至至少 3.5 万辆车辆，包括计划于 2025 年年底推出的中型平台车型。该合作基于 2024 年 7 月优步首次宣布的协议，当时优步计划采购至少 2 万辆搭载 Nuro 自动驾驶技术的 LucidGravitySUV，并投资 3 亿美元用于 Lucid 产线升级。 2025 年 3 月，优步总裁安德鲁 · 麦克唐纳曾表示双方正推进合作，并展示了一款无方向盘、无踏板的双座自动驾驶出租车原型车。本月，优步已在旧金山湾区启动配备安全驾驶员的 GravitySUV 自动驾驶试乘服务。 Lucid 还宣布了一项 3 亿美元的股票发行计划，并公布了 2025 年第一季度初步业绩：预计营收为 2.8 亿至 2.84 亿美元，运营亏损约 10 亿美元。公司计划全年生产 2.5 万至 2.7 万辆 Air 轿车和 GravitySUV，较 2024 年增长最高达 51%，但低于市场预期；一季度实际产量为 5,500 辆。即将推出的中型车起售价预计约 5 万美元，面向大众市场，将于年底投产。 公司当前面临生产挑战、供应链瓶颈，以及美国政府潜在的电动汽车政策调整和关税影响。与此同时，受地缘冲突推动油价上涨，可能提升消费者对电动车经济性的关注。纳波利指出，当美国汽油价格超过每加仑 4 美元时，电动车的总体出行成本优势将显著显现。