盖世汽车讯 日产汽车近日发布了 2027 款 Rogue 车型，该车将于今年晚些时候在北美市场上市。新车最显著的变化在于全面换装名为 "e-Power" 的串联式混合动力系统，这也是该技术首次应用于美国市场。日产表示，此举旨在提升 Rogue 在紧凑型混合动力 SUV 细分市场的竞争力，以应对目前由本田 CR-V 和丰田 RAV4 主导的市场格局。

外观方面，2027 款 Rogue 延续了现款车型的整体轮廓，但前后端造型经过彻底重新设计。前大灯采用与格栅融合的独特图案，尾灯则呈现网格状设计，并与 D 柱上的装饰元素相呼应。尽管官方尚未公布具体车身尺寸，但预计新车将略大于现款。内饰方面，日产暂未发布相关图片，但预计将配备更大的显示屏，并维持两排五座布局。

e-Power 系统的工作原理与传统混合动力不同：车辆仅由电动机驱动车轮，汽油发动机不直接参与驱动，而是作为发电机为电池充电。这一结构使其区别于插电式混合动力车型。据此前试驾欧洲版 e-Power 系统的反馈，该系统可提供接近纯电动车的平顺动力输出。而面向美国市场的 2027 款 Rogue 将搭载更强劲的动力配置，并配备双电机四驱系统——前电机驱动前轮，后电机驱动后轮。不过，日产尚未披露所用汽油发动机的具体型号。

根据《汽车新闻》（Automotive News）的报道，2027 款 Rogue 在首发年份将仅提供混合动力版本。现款燃油版 Rogue 将在新车上市后继续生产一段时间。未来，日产计划推出新一代 Rogue 的非混动版本，但具体时间表尚未公布。公司期望混合动力车型能占据 Rogue 销量的大多数，这一策略与本田 CR-V 当前的销售结构一致（丰田 RAV4 目前已仅提供混动版本）。

值得注意的是，日产目前在售的 2026 款 Rogue Hybrid 实为三菱欧蓝德插电式混合动力车型的换标版本，原本即被定位为过渡产品，待 2027 款全新 e-Power Rogue 推出后将完成使命。随着新车临近上市，更多详细信息预计将在近期陆续公布。