快科技 4 月 16 日消息，近日，宝马集团发布了 2026 年第一季度全球交付数据，其全球最大单一市场中国表现疲软，一季度在华交付量仅 14.4 万辆，同比大幅下滑 10%。

从全球整体表现来看，宝马一季度旗下三大品牌合计交付 56.57 万辆，同比下滑 3.5%，尽管面临中美市场疲软，宝马整体表现仍优于奔驰、奥迪等主要竞争对手。

区域市场呈现明显分化，欧洲成为核心增长引擎，交付 23.64 万辆，同比增长 3%，其中德国本土市场增幅达 10.7%。

美洲市场交付 10.96 万辆，同比下滑 4%，美国市场因电动车补贴取消，纯电需求明显回落。

品牌层面表现同样不均。

核心宝马品牌交付 49.61 万辆，同比下滑 4.6%，高性能 M 列交付 4.75 万辆，同比下降 5.9%；劳斯莱斯交付 1271 辆，同比下滑 4.2%。

仅有 MINI 品牌逆势增长，一季度交付 6.84 万辆，同比上升 5.9%，实现连续五个季度销量上涨。

电动化转型呈现区域两极分化。

全球纯电动车型一季度交付 8.75 万辆，同比大跌 20.1%。

欧洲市场受新世代车型 iX3 需求强劲带动，纯电新增订单同比大增约 40%。

而中国、美国市场电动化推进乏力，成为拖累集团电动化整体表现的关键因素。

当前，面对中国市场日益激烈的竞争以及电动化、智能化的行业变革，宝马正全面加速产品攻势与本土化的战略布局。