盖世汽车讯 日产汽车近日正式发布第三代 Juke，该车型为品牌首款 100% 纯电动版本，专为欧洲市场打造，计划于 2027 年春季上市。新车基于 CMF-EV 平台（亦称 AmpR Medium）开发，与现款 Leaf 和 Ariya 共享技术架构，量产工作将由日产位于英国桑德兰的工厂承担。

第三代 Juke 延续了该系列标志性的激进设计语言，并进一步强化 " 棱角化 " 风格。其外观灵感源自 2023 年发布的 Hyper Punk 概念车，车身采用大量锐利线条与折面，形成突出的轮拱、动态侧裙及显著的黑色防护包围。前脸保留了 Juke 经典的分体式大灯设计，但造型更为方正，并集成 LED 日间行车灯带，环绕对比色引擎盖。该引擎盖与黑色前保险杠 " 格栅 "、车顶及后翼子板形成视觉统一。尾灯嵌入黑色面板，设计元素呼应现款 Leaf。车身侧面维持 Juke 特有的窗线轮廓，后门把手集成于 C 柱，前门则采用隐藏式弹出结构。

内饰细节尚未公布。据推测，量产版或将借鉴 Hyper Punk 概念车的座舱布局，包括独立式驾驶员 " 座舱 " 区域。得益于电动车平台特性，新车轴距有所加长，预计车内空间将优于前两代车型。

动力方面，第三代 Juke 将搭载与 Leaf 相同的电动系统，提供 52.9 千瓦时和 75.1 千瓦时两种容量电池选项，驱动电机为前置单电机，功率范围在 174 至 218 马力之间，最大扭矩约 345 至 355 牛 · 米。鉴于成本考量，该车型暂无四驱版本规划。

值得注意的是，现款第二代 Juke 在第三代车型上市后将继续生产，但仅保留 1.6 升混合动力版本，综合输出功率 143 马力，当前欧洲售价约为 30,000 欧元。新款纯电 Juke 预计定价将高于此水平。

日产表示，第三代 Juke 是其欧洲电气化战略的关键组成部分。自 2010 年首代 Juke 问世以来，该车系在全球累计销量约 150 万辆，其中欧洲为主要市场。此次电动化转型标志着这一标志性小型 SUV 进入新阶段。