网通社快报 4 月 15 日，在小鹏 GX 预售发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏再次回应了关于是否应跳过 L3 级自动驾驶的争议。他明确表示从 L2 直接迭代至 L4 是实现自动驾驶的最安全路径。

何小鹏认为，自动驾驶分级最初为技术层面划分，未充分考虑商业化落地需求。他表示，L2 直通 L4 的路径，可在迭代过程中持续积累数据，始终将安全置于首位，并同步推动相关政策法规完善。

同时，他指出辅助驾驶应兼顾能力下限与上限，L4 核心是实现全无人驾驶且保障安全，而只能保障安全却无法实现无人驾驶的技术，本质仍属 L2 范畴。

此前，华为相关负责人曾表示 L3 是自动驾驶演进的必经阶段，而小鹏、特斯拉等企业则倾向跳过 L3 直接研发 L4 技术。针对业内 "L3 是否可跳过 " 的讨论，何小鹏认为市场上百花齐放是好事，称乐见不同的技术流派，但最终还是要用数据来检验如何真正保障安全。

（图 / 文 网通社 布尔兰）