这两天，汽车圈出了件稀罕事：搞 PC 的联想掌门人杨元庆突然 " 转行 " 当起了车评人。

如果说刘路这些专业车评人，还有充值的嫌疑，那身价不菲的杨元庆应该不会为了充值那点三瓜俩枣，给车企说好话吧？

事情还得从极氪 8X 上市前夕说起。

昨天，联想集团董事长兼 CEO 杨元庆率队专程到访杭州吉利集团。

虽说名义上是带着团队来会谈，但杨元庆一下车就直奔试驾场地，体验了即将上市的极氪 8X。

坐上驾驶座跑了一圈后，这位平时在科技圈指点江山的联想掌门毫不掩饰地给出了评价——   " 全程辅助驾驶非常平顺 "  ，整个过程太丝滑了。

其实在这之前，极氪 8X 早已是 " 大佬收割机 "。

更早前，央视主持人尼格买提试驾后当场询问购车优惠，结果极氪高管硬核回应 " 员工购买也没有折扣 "。

但最高效的，莫过于格力电器董事长董明珠。

她在一台极氪 8X 面前看了半天，突然扭头追问工作人员：" 你这个卖一百几十万？" 在得到回答后，这位见惯大场面的 " 铁娘子 " 也不禁破防了。

其实，拥有强大行业影响力的大佬们参加车企活动不假，说各种车企、车型的好话也不假。

但他们的出发点可能不是为了合作费用，而是 " 商业扶持 "。

你看，杨元庆夸了吉利集团的新车，懂事儿的吉利扭头向联想下单 10000 台电脑，是不是比直接充值更划算？

还有，董明珠夸赞极氪，极氪再扭头买格力几千套空调装备，是不是也是这个道理？

所以，对普通消费者来说，大佬代言其实更多是一种信号的释放，说明两家企业之间正在良性互动。

这款车真的好不好，还需要车主自己去试驾、了解，这样才能买到更符合自己需求的车。