快科技 4 月 17 日消息，据博主 " 汽车人一零 " 近期爆料，有杭州一电动车车主驾驶刚提一个月的新车 ，在停车场碾压一块地砖时，翘起的地砖磕碰到车辆底盘，导致电池包外壳上一个与轮眉连接的塑料卡扣断裂。

由于该卡扣与电池盒为一体结构，厂家以 "IP68 密封完整性不可恢复 " 和 " 一体化设计 " 为由，拒绝单独维修卡扣，强制要求更换整包，报价高达 13 万元，接近一半车价！

然而该卡扣本身为耐高温 PPS 塑料材质，电商平台同规格零售价仅约 89 元，与 13 万的维修费如同云泥。

保险公司认为单独赔付 13 万电池包费用过高，且电池包本身无性能问题，不愿承担全部更换费用，但电动车厂家坚持 " 电池包总成不可拆分，需整体更换 " 的维修方案，拒绝单独维修卡扣。

最终车辆被按全损处理，保险公司赔付车辆本身价值，但车主自行加装的近万元贴膜等附加费用无法获得赔偿，如此大出血让其直言崩溃。