极氪 8X 正式上市，官方指导价 35.68 万元起，提供 27,000 元首发权益，实际起售价为 32.98 万元。各版本叠加权益后价格分别为：Max 版 32.98 万元、Ultra 版 34.98 万元、Ultra+ 版 39.98 万元、曜影版 47.38 万元。 该车定位为旗舰电混 SUV，基于浩瀚 -S 超级电混架构打造，采用全栈 900V 高压系统。动力方面，配备混动领域首个三电机兆瓦电驱系统，峰值功率 1030kW（超 1400 马力）；搭载 145kW 同级最高功率增程发电机和 205kW 的 2.0T 超级电混专用发动机。三电机版 0-100 公里 / 小时加速最快 2.96 秒，双电机版为 3.7 秒。 续航方面，配备 70 千瓦时 6C 混动电池，CLTC 纯电续航 410 公里，综合续航达 1416 公里。支持智能切换发动机直驱模式，并提供智能电混、强制纯电、纯电优先、燃油优先等多种动力模式。充电方面，支持 900V6C 超快充，常温下电量从 20% 充至 80% 仅需 9 分钟。 底盘方面，搭载浩瀚 AI 数字底盘，具备 0.2 秒瞬态响应、1400 牛 · 米平衡扭矩及 80 毫米单侧举升能力。麋鹿测试成绩为干燥路面 83.6 公里 / 小时、湿滑低附着路面 76.3 公里 / 小时。配备闭式双腔空气悬架与双阀 CCD 电磁减振器，调节范围 -30 至 50 毫米，最大离地间隙 241 毫米，调节能力为普通单阀的 2-3 倍。 智能驾驶方面，首发搭载新一代千里浩瀚 G-ASD 辅助驾驶系统，高配车型采用千里浩瀚 H9 方案，配备 43 颗传感器、三重 360 ° 全维感知及 5 颗激光雷达，搭载双 NVIDIADRIVEThor-U 芯片，车端算力达 1400TOPS。