杭州一名电动车主在停车场驾车时碾压地砖，导致车辆电池包外壳的一个塑料卡扣断裂。该卡扣与电池盒为一体结构，厂家以 "IP68 密封完整性不可恢复 " 及 " 一体化设计 " 为由，拒绝单独维修，坚持必须更换整个电池包，报价约 13 万元，接近车辆购置价的一半。保险公司认为电池包本身无性能损伤，且更换费用过高，拒绝全额赔付。由于厂家不接受其他维修方案，车辆最终被认定为全损，保险公司仅按车辆实际价值赔付，车主自行加装的近万元贴膜等附加配置未获赔偿。