盖世汽车讯 起亚正式推出了第二代小型 SUV Seltos,标志着其战略转型的重要一步。
该车型并非简单的设计升级,而是被定位为品牌长期电动化进程中的核心主力,有望改变市场对普通 SUV 细分车型的传统认知。
与韩国市场销售的配置不同,面向欧洲市场的 Seltos 版本由起亚单独开发,旨在优化该车型在欧洲大陆多样化交通条件下的行驶表现。
图片来源:起亚汽车
标准版 Seltos Hybrid 搭载 1.6 升 GDI 汽油发动机与电机系统,综合输出功率 154 马力,采用前轮驱动。该配置专为城市日常通勤需求设计,提供灵敏的加速响应和显著的燃油经济性,同时保证在拥堵路况下的行驶灵活性。
高配版 Seltos Hybrid 同样采用发动机与电机的组合,但最大功率提升至 178 马力,并配备电子四驱系统(e-AWD)。这是现代汽车集团的 e-AWD 系统首次应用于 Seltos 车型。该系统不再使用复杂的机械传动轴,而是通过电机将牵引力分配至各车轮。
搭载 e-AWD 旨在改善车辆在雨雪或湿滑路面等恶劣天气条件下的抓地性能。与同级别小型 SUV 普遍采用的前驱配置相比,该配置可使车辆在复杂路况下拥有更稳定的动态响应。
新一代 Seltos 还集成了通常在高端纯电动车型上才见到的技术。最值得一提的是 V2L(车对负载)功能,用户可利用车辆电池为笔记本电脑、迷你冰箱或露营设备等外部电器供电。此外,车辆还配备 " 驻车模式 "(Stay Mode),可在停车时维持空调及车内舒适系统的运行,无需使内燃机持续工作。
在欧洲市场,起亚优先推广电动化版本,明确表达了向绿色出行转型的意图。特别是在英国市场,Seltos 将不再提供纯汽油发动机选项,仅销售混合动力版本。
根据计划,两款混合动力版本的具体技术参数及详细价格表将于 2026 年第三季度由起亚正式公布。


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