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4 月 13 日，吉利星越 L i-HEV/ 星瑞 i-HEV 首发亮相，新车搭载了吉利最新的 i-HEV 智能双擎技术，这是全球首个搭载星睿 AI 云动力 2.0 的混动系统，官方表示 WLTC 百公里油耗可低至 3.98 升 ( 星瑞 i-HEV ) 。

外观上，两款车延续燃油版基础造型，细节处做了混动专属优化，不刻意张扬但辨识度拉满。星越 L i-HEV 采用横向虚线段格栅，搭配可点亮 LOGO 和日间可见灯带，保险杠为全新 Y 字设计，敦实大气。

星瑞 i-HEV 则保留家族式直瀑格栅，新增混动专属标识，线条流畅利落。两车均配备 LED 大灯和运动轮圈，车漆质感细腻，配色主打简约高级，不用费心改装，原厂状态就很 " 出片 "，颜值党表示无压力。

内饰走简约科技风，用料扎实不廉价，大面积软质包裹搭配细腻缝线，星越 L i-HEV 配备 25.6 英寸 AR-HUD+12.3 英寸三联屏，星瑞 i-HEV 则是 13.2 英寸中控屏 +10.2 英寸仪表 +24.3 英寸 AR-HUD，均搭载银河 OS 2.0 系统和 8155 芯片，操作丝滑不卡顿，语音交互毫秒级响应，堪称 " 懒人福音 "。

细节上兼顾实用与舒适，配备舒适座椅、多色氛围灯和高级音响，储物空间丰富，日常杂物收纳不用 " 东拼西凑 "，主打一个 " 舒适又省心 "。

动力是核心亮点，均搭载 1.5TD 四缸混动专用发动机 +11 合 1 混动电驱，发动机热效率高达 48.41%，综合最大功率 230kW，动力响应仅 10 毫秒，零百加速 7 秒级，城市超车、爬坡毫不 " 肉感 "。油耗方面，星瑞 i-HEV 智擎混动的 WLTC 百公里油耗仅 3.98L。星越 L i-HEV 智擎混动的 WLTC 百公里油耗仅 4.75L。

大咖点评

随着新能源补贴的退坡，如今插混车型的优势也变得更小。对于一些没有家充的消费者而言，即便是买一台插混车型，多数情况下也是当作油车来使用，但插混车型的保费、电池更换成本、大电池带来的购车成本，都显得不那么划算。

相较之下，油电混动更适合这类人群，星越 L i-HEV/ 星瑞 i-HEV 不仅有着比肩插混车型的油耗表现，而且还省去了充电的烦恼，后期用车成本并不比插混车型更高。对于没有充电桩，还想买低油耗车型的消费者而言，这两款车也值得考虑一下。

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