央广网北京 4 月 19 日消息（记者张琼文 褚芮婕）发令枪响，并非只有人类跑者冲出起点。4 月 19 日上午，北京亦庄，超百台人形机器人与 1.2 万名人类跑者并肩，沿 21.0975 公里赛道奔向南海子公园南门，上演全球罕见的 " 人机共跑 " 科创盛宴。记者在现场看到，机器人赛道上，形态各异的 " 选手 " 或步履稳健，或疾步如飞；人类赛道则人潮涌动，欢呼阵阵。两条赛道并行延伸，构成一幅 " 人机共跑 " 的奇幻画面。

起点处，人形机器人正在准备比赛（央广网记者褚芮婕 摄）

经过激烈角逐，赛事成绩刷新认知：齐天大圣队的 " 闪电 " 机器人以 50 分 26 秒摘得机器人组冠军，雷霆闪电队、星火燎原队分获二三名；人类选手赵海杰、王巧霞分别以 1 小时 07 分 47 秒、1 小时 18 分 06 秒斩获男子组、女子组冠军。更令人惊喜的是，本次参赛机器人最快完赛时间已逼近 48 分钟，远超人类半马世界纪录，技术突破肉眼可见。

机器人颁奖仪式（央广网记者褚芮婕 摄）

首个冲线的机器人 " 闪电 "（央广网记者褚芮婕 摄）

从 " 并肩 " 到 " 望尘莫及 "，技术迭代只用了不到一年

" 太快了！根本追不上！" 一位人类完赛选手喘着气对记者感叹。去年首届赛事，机器人冠军成绩约为 2 小时，与许多大众跑者不相上下；而今年，冠军机器人 " 闪电 " 的成绩已跃升至 50 分 26 秒，不仅大幅刷新自身纪录，甚至超越了人类男子半马世界纪录（57 分钟）。

" 在一个单项上机器超过人，只是时间问题。" 清华大学自动化系研究员赵明国在赛后接受记者采访时直言。他说，今年的飞跃源于产业资源的高度聚焦，" 技术、人才、资金都向这一点集中 "。他同时表示，机器人是复杂的多变量系统，电机、感知、控制、稳定性缺一不可，" 只有全方位好，才能在马拉松这样的综合赛事中展现出来。"

比赛中的人形机器人（央广网记者朱冠安 摄）

冠军团队跨界而来，数月训练即包揽冠亚

本次大赛的最大赢家——包揽冠亚军的荣耀机器人团队，背景出人意料。团队遥操手李仲林告诉记者，他们源自一家知名手机品牌，转型研发机器人仅数月。" 手机与机器人在电机、结构件和可靠性要求上，有很强的技术共通性。" 李仲林解释道。从测试赛包揽前五，到正赛锁定冠亚军，团队坦言 " 赛前就有信心 "。

荣耀机器人 " 闪电 "（央广网记者褚芮婕 摄）

对于未来，团队表示，比赛验证的电机可靠性、结构稳定性和自主导航能力，将同时向 B 端（工业巡检、应急救援）和 C 端（个人服务）布局。谈及消费者关心的价格，团队给出了一个充满市场智慧的回应：" 看大家能接受多少，我们应该就能到多少。"

下一步期待：从 " 共跑 " 到 " 共融 "

当机器人跑得比人快，还有哪些特别值得期待的？赵明国向记者描绘了清晰的技术演进图景：1-2 年内，有望实现真正的人机混跑（当前仍是分赛道），但密集环境下的感知与避障仍是核心挑战；长远看，为 " 跑 " 而突破的极限技术，将转化为工业、应急、康养等场景的稳定服务能力。

" 跑步本身和生产没有直接关系，但它通过极限场景，把整体性能优化的路径跑通了。这个点开花，各个点的应用就可以展开。" 赵明国说。

2026 年，是 " 十五五 " 开局之年，也被视为人形机器人加速场景落地、推动量产的关键一年。亦庄的这条赛道上，每一个奔跑的身影——无论是矫健还是略显笨拙——都是中国机器人产业最生动真实的注脚。当 " 人机共跑 " 不再是赛场奇观，而迈向更深度的 " 人机共融 "，一个由人形机器人参与构筑的新时代，正从北京亦庄的春天里，加速奔来。

监制：王薇 张琼文

记者：张琼文 褚芮婕

拍摄：褚芮婕 朱冠安 庞婷

剪辑：王旭冉（实习）

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