近日，长春市交通管理委员会办公室组织召开 " 长春市进一步深化交通治理专项行动第十次隔日会商 "，全面分析了当前长春市环形广场通行现状及主要问题，并以卫星广场为例，提出了创新解决广场问题的螺纹式交通组织方式，引发社会广泛关注。而在 4 月 18 日进行施工后，4 月 20 日 6 时，卫星广场螺纹式交通标线已改造完成。

记者来到现场踏查，现场车辆正有序平稳行驶。" 螺纹式 " 环岛标线和常规闭环式环岛标线到底区别在哪？与之前最显著的区别是，广场四个路口周围车道上都标有所在路线去向。以人民大街南口为例，路口东侧地面 5 排车道上由广场内到外，分别标有 " 卫星路西 "" 人民大街北 "" 人民大街北 "" 卫星路东 "" 卫星路东 "。车辆进入广场后，只需要沿着标志车道线行驶即可逐步驶离，从而减少换道和横切车道的行为。

拉链式黄色块提示线

现场具体以在广场内侧标有 " 卫星路西 " 的车道为例，如按照以前常规闭环式环岛标线走内侧，在快到卫星路西路口时，则需要从内到外大范围横切车道，在车流量大时很容易造成拥堵或发生交通事故。而现场改造完的螺纹式交通标线，车辆只需要沿着标有 " 卫星路西 " 的车道行驶，不需要变换车道便能行驶至卫星路西路口，提升通行体验。

人民大街南口东侧车道

在卫星路东口，路口北侧地面 5 排车道上也标有所在路线去向。从广场内到外分别标有 " 人民大街南 "，" 卫星路西 "，" 卫星路西 "，" 人民大街北 "，" 人民大街北 "。同样，只需要沿着标志车道线行驶即可逐步驶离。

卫星路东口北侧车道，沿着标线行驶便可驶离

本组图片 城市晚报全媒体记者 吕闯 摄

据了解，螺纹式广场的核心设计思路是将原环岛的 " 套环 " 式标线调整为 " 螺纹 " 式标线。车辆进入广场后，只需沿车道线行驶即可逐步驶离，保障驶离环岛车辆的路权，提升通行效率。在相关部门的协同下，目前螺纹式环形广场改造项目已落地见效。

除了 " 螺纹式 " 交通标线，记者在现场还看到广场四个路口的人行道（斑马线）前后，还有拉链式黄色块状标线提示线。可以进一步提示机动车避让行人，为行人和车辆预留安全的反应时间，可以避免车辆突然加速或者急刹车而引发与行人的这种碰撞事故。目前，长春市在卫星广场、人民广场等多处设置了此类的提示标线。提醒司机朋友在经过此处时，一定要减速慢行，注意避让行人。

来源：城市晚报

编辑：古月

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