香港运输署数据显示，2025 年比亚迪以 9751 辆的新车登记量超越特斯拉，成为香港全品牌销量冠军。比亚迪在行情较好时单月销量可达 3000 至 4000 辆，淡季时仍保持 700 至 800 辆的月销量；极氪在优惠促销期间单月销量达数百辆。 此前，香港 " 一换一 " 计划提供的电动车首次登记税减免政策于 2025 年 3 月 31 日终止，引发市场提前抢购，部分热门车型一度供不应求。 国产新能源汽车在港热销，除受益于政策支持外，亦凭借自身优势：香港特区政府积极推动新能源汽车普及；购车方面享有税收和牌照费用优势，用车成本较低；尽管公共充电设施尚不完善，但具备条件的家庭可自行安装充电桩。 此外，多家国产新能源汽车品牌将香港市场视为出海的重要试炼场，但在拓展过程中仍面临政策变动、成本压力及激烈市场竞争等挑战，推动其在核心技术等领域持续突破。