盖世汽车讯 现代汽车近日在米兰设计周期间正式发布 IONIQ 3 纯电紧凑型掀背车，该车型专为欧洲市场打造，基于 E-GMP 400 伏架构开发，提供两种电池配置，并搭载品牌最新 Pleos Connect 信息娱乐系统。

IONIQ 3 是现代 IONIQ 系列首款紧凑级纯电动车，定位低于 IONIQ 5。该车提供 42.2 千瓦时和 61.0 千瓦时两种电池选项，在欧洲 WLTP 测试标准下分别可实现最高 344 公里（213 英里）和 496 公里（308 英里）的续航里程。其中标准续航版配备最大输出 147 马力（约 107.8 千瓦）的前置单电机，长续航版则为 135 马力，两者的峰值扭矩均为 250 牛 · 米（184 磅 · 英尺）。标准续航版 0 至 100 公里 / 小时加速时间为 9.0 秒，长续航版为 9.6 秒，最高车速均被限制在 169 公里 / 小时（105 英里 / 小时）。

IONIQ 3 采用现代全新 " 钢之艺术 "（Art of Steel）设计语言，车身长度为 4,155 毫米，宽 1,800 毫米，高 1,505 毫米，轴距 2,680 毫米，整体尺寸小于 Genesis GV60、大众 ID.3 及 2027 款雪佛兰 Bolt EV。其风阻系数为 0.263，并采用 " 空气动力学掀背 "（Aero Hatch）造型，前脸配有代表字母 "H" 的摩尔斯电码四点式灯组。

车内方面，IONIQ 3 是现代在欧洲首款搭载 Pleos Connect 信息娱乐系统的车型，该系统基于 Android Automotive OS 开发，配备 12.9 英寸或 14.6 英寸中控屏，支持导航、互联及车辆功能控制。尽管现代此前展示的 Pleos 系统取消了物理按键，但 IONIQ 3 在屏幕下方保留了一排实体按钮，用于调节座椅加热、温度、风量、空调模式及音量。

该车行李厢容积为 443 升（15.6 立方英尺），其中包括位于后备厢地板下方的 "Megabox" 储物格（119 升，4.2 立方英尺）。其他可选配置包括 Bose 高级音响系统、双区自动空调和 LED 氛围灯。智能驾驶辅助方面，IONIQ 3 配备现代 SmartSense 系统，包含高速公路驾驶辅助 2（HDA2）、远程智能泊车辅助（RSPA）、记忆倒车辅助（MRA）、环视监控（SVM）和盲区视图监控（BVM）等功能。

IONIQ 3 由现代汽车欧洲团队设计，并在现代汽车土耳其伊兹密特工厂生产。官方尚未公布具体售价，但预计起售价约为 25,000 英镑（约合 33,500 美元）。现代表示，该车型旨在满足日常实用需求，结合细分市场领先的续航、空气动力学效率以及空间实用性。

现代汽车明确表示，IONIQ 3 目前无计划引入美国市场，部分原因包括美国对进口电动车征收的关税政策，以及当地消费者更偏好 SUV 和皮卡车型。不过有分析指出，其姊妹品牌起亚未来可能推出类似规格的车型进入北美市场，但续航表现或将有所降低。

现代此次推出 IONIQ 3，意在欧洲竞争激烈的紧凑型纯电市场中争取份额，该细分市场正面临雷诺等传统品牌及中国车企的价格压力。