一场横跨汽车圈和娱乐圈的 " 震动 " 毫无征兆地爆发了。

华为常务董事余承东在微博上正式官宣肖战出任鸿蒙智行尚界品牌代言人，消息一出，热搜瞬间爆榜。

让人没想到的是，市场出现了大规模粉丝晒单情况。

社交平台上，预售价 22.98 万元起的尚界 Z7，无数 " 小飞侠 " 晒出的订单截图刷屏。

很多人看到 " 粉丝晒单尚界 Z7" 的消息，第一反应是：二十多万的消费品，怎么可能因为偶像一句话就下单？是不是刷单？是不是冲动消费？

华为和上汽在签约前做过调研，肖战的粉丝购买力和转化力，是经过多轮商业验证的数据结果。

不过，上一次肖战为汽车代言，效果就没那么好。2022 年他就代言过上汽奥迪 A7L，结果这款车卖得怎么样，你们可以自己去查一查。

当下，车企和明星的合作越来越多，智己签约刘翔、零跑签约费翔，车企们一边说造车卖车不赚钱，一边疯狂请明星代言，这到底是什么操作？

首先是 " 破圈焦虑 "。 

新能源渗透率突破 60% 后，行业增速回落，产品同质化严重，三电与智驾技术趋同，配置表上的差异越来越难被普通用户一眼看懂。

原来只能打动科技爱好者的品牌，想碰一碰女性用户；原来主打家庭市场的，想去摸一摸年轻人。

而明星，恰恰是打破圈层最短路径。

其次是 " 老板 IP 翻车焦虑 "。 

老板当代言人，万一翻车了怎么办？引入明星代言，本质是一次风险分散，明星可以翻车，品牌只要出个解约声明即可，不会影响核心。

回到最关键的问题：明星代言的影响力，真的有那么大吗？

答案很明确——有，而且正在变得更大。

但如果产品力跟不上，再强的流量也撑不起持续的销量。

所以，打铁还得自身硬，优秀的产品 + 流量明星的组合，才是长久之计。