记者从昨天召开的 2026 汽车产业链高质量发展对接会上获悉，作为京津冀协同发展 " 六链五群 " 产业布局的标志性项目，京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（武清）建设提速，产业集聚效应持续增强。2025 年全年引进汽车产业链实体项目 21 个，总投资 31.2 亿元，全部达产后预计年产值达 100 亿元。参加对接会的武清区相关负责人表示，武清区正在规划建设京清汽车产业园至北京经开区自动驾驶货运专线。

京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（武清）自 2024 年 11 月开园以来，按照 " 统一规划、同步开工、协同招商 " 的思路，联动北京顺义、河北廊坊形成规划总面积约 8000 亩的协同空间，打造高水平汽车零部件产业集中承载空间，园区围绕 " 做强动力总成、做大底盘车身、做精智能网联、做深汽车服务 " 四大领域精准补链、定向引企。截至目前共吸引优质汽车零部件企业 40 余家，为小米、理想、北汽新能源、长城等京津冀头部整车企业提供配套需求，真正实现了 " 车灯来自天津、蓄电池产自河北、玻璃升降器源于北京 " 的协同场景。2025 年，生态港（武清）实现汽车及核心零部件产值 68.25 亿元，同比增长 34.01%，形成了以汽车传感器、照明系统、汽车空调、汽车线束、汽车底盘、算力支撑等为特色的新能源汽车产业体系。

" 从建设进度看，生态港（武清）一期首批 444 亩工业用地已摆满项目，一期第二批 484 亩土地正在抓紧推进征转工作。目前，园区产业创新服务中心、智能网联算力中心‘两中心’和智慧物流配套区、品质生活配套区‘两配套区’加快建设，为企业落地发展提供全方位支撑。" 京清汽车产业园总经理张东方向记者介绍，" 一季度，生态港（武清）所在的京清汽车产业园工业产值实现两位数增长，税收同比增长 20%。我们有信心，到 2027 年实现汽车主导产业工业产值突破 150 亿元；到 2030 年，完成生态港（武清）核心区 3.42 平方公里全面开发，整体产值突破 400 亿元。"

张东方介绍，生态港（武清）深度融入京津冀汽车供应链体系，与京津冀新能源汽车协同发展促进会、京津冀汽车供应链产业联盟、北京小米智造基金等行业商协会及产业基金务实合作持续深化。目前，园区企业已深度融入小米、理想、长城、北汽等 18 家京津冀整车企业产业链条，" 三地共造一辆车 " 的协同格局加速成型。