4 月 22 日，全新宝马 iX3 长轴距版迎来首发亮相，新车沿用海外版车型设计，并针对中国市场进行专属加长，轴距达到 3005mm，CLTC 纯电续航里程可达 900km。据悉，新车将在第四季度正式上市。

    外观方面，全新宝马 iX3 长轴距版采用新世代设计语言。前脸配备 3D 光耀格栅，并与一体式灯组相融合，内部嵌入 322 颗 LED 灯珠；复古风格的竖置格栅结合灯带点缀，搭配数字天使光翼日间行车灯，共同构成新世代车型的标志性视觉符号，点亮后辨识度突出。

    车身侧面，新车线条简洁流畅，长轴距与短前后悬的比例设计在优化车身姿态的同时，也为车内空间表现提供保障。细节方面，" 霍氏拐角 " 升级为中国专属的 " 镜光弯角 "，通过超薄氧化钛条纹实现 " 外反光、内通透 " 的光影效果，进一步强化侧面精致感。车尾部分，横向 L 形 " 天羽 " 尾灯在拉宽视觉效果的同时提升辨识度，立体化 3D 结构增强层次感。配合 " 凹 " 字形后保险杠与分段式扰流板设计，使整车在运动氛围与视觉层次之间取得平衡。

    内饰方面，全新宝马 iX3 长轴距版采用新世代环抱式座舱设计，配备全景视域桥、新世代操作系统 X 以及视平线全景显示系统，科技氛围十分浓郁。此外，车机系统深度整合本土技术资源，引入与阿里巴巴联合研发的定制大语言模型，并融合 DeepSeek 大模型能力与 AI 智能体，语音交互支持连续对话与场景化控制，响应更加精准。与此同时，系统兼容鸿蒙生态，支持 HUAWEI HiCar 等主流手机互联方案，进一步提升智能化体验。

    动力方面，新车搭载第六代 BMW eDrive 电驱技术，基于 800V 高压架构打造，配备 108kWh 4695 大圆柱电池，并采用 Cell to Pack 无模组技术，CLTC 纯电续航里程可达 900km。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。