盖世汽车讯 日产汽车近日正式发布 2026 款 Sakura 电动微型车（kei car）的改款车型，旨在维持其在日本电动微型车市场的竞争力。此次更新主要针对外观前脸、内饰细节及配置进行调整，以应对包括中国品牌比亚迪（BYD）推出的 Racco 在内的新兴竞品进入日本市场所带来的压力。

Sakura 最初于 2022 年作为 IMk 概念车的量产版本上市，过去几年连续成为日本最畅销的电动微型车。根据日产公布的数据，该车型在 2025 年全年销量达 14,093 辆，已连续四年位居该细分市场榜首。然而，随着三菱 eK X EV、本田 N-One e: 以及比亚迪 Racco 等车型相继进入市场，竞争格局日趋激烈。

本次改款最显著的变化集中在车头部分。新款 Sakura 采用了与车身同色的封闭式格栅设计，灵感源自日产 Leaf，并搭配造型更锐利的新保险杠及垂直元素，整体风格更显现代。车身侧面、前后灯组及尾部则未作明显改动。值得注意的是，此次外观更新仅适用于 X 和 G 两个高配版本，入门级 S 版仍维持原有设计。

新车还引入名为 "Minamono Sakura" 的全新车身颜色，灵感来自水面倒映的樱花。其中 G 版可选装铜色装饰件与银色车顶，形成独特的三色车身组合。

内饰方面，改款 Sakura 虽未进行大幅调整，但优化了多项功能性细节。驾驶模式切换按钮位置经过重新布局以提升操作便利性，前排新增杯架，中控台下方的 USB Type-C 接口也调整至更易触及的位置。X 版车型新增多项标准配置，包括 Intelligent Around View Monitor 全景影像系统、前排座椅加热、方向盘加热功能，并提供自动落锁、后排座椅提醒及 1,500 瓦交流电源插座等选装配置。

动力系统方面，2026 款 Sakura 继续搭载单电机，最大输出功率为 63 马力（dk），峰值扭矩 195 牛 · 米，匹配 20 千瓦时电池组，在 WLTC 工况下续航里程可达 180 公里。

价格方面，新款 Sakura 在日本市场的起售价为 2,448,600 日元（约合人民币 264 万元）的 X 版，顶配 G 版售价为 2,998,600 日元（约合人民币 323 万元）。日本政府目前提供 580,000 日元（约合人民币 62.5 万元）的清洁能源购车补贴，实际购车成本将进一步降低。