快科技 4 月 23 日消息，纤细的高跟鞋，长期以来一直是公众对空姐形象的典型印象。

但在实际工作中，高跟鞋不仅增加扭伤、滑倒等安全风险，还可能加重静脉曲张及骨骼劳损，使长时间站立与频繁走动成为额外负担，与职业装本应服务于安全与效率的初衷相背离。

据央视新闻报道，日前，韩国大韩航空公司与工会协商着装规范变更事宜，拟允许空姐在当值时穿运动鞋或其他功能性鞋类。

过去 57 年间，大韩航空一直要求空姐穿着 3 至 5 厘米高跟鞋上岗。

如今，公司表示，正推进引入兼顾安全性与功能性的工作鞋，同时对制服在结构与功能上进行优化，以提升舒适性和行动便利性。

若相关调整最终落地，该规定也将适用于其子公司韩亚航空。

报道称，韩国航空公司长期以来对空姐着装有严格要求，包括裙长、耳饰尺寸与材质、指甲颜色、发型乃至妆容等细节均有明确规范，但对男性空乘的要求则明显较少。

多年来，空姐群体持续呼吁进行相关改革，强调自身 " 不是被观赏的对象，而是劳动者 "。

在韩国国家人权委员会的推动下，自 2013 年起，空姐逐步获得在工作中穿裤装的权利。

最近几年，各航空公司已开始逐步松绑着装限制，例如，济州航空自今年 2 月起允许空姐穿运动鞋执勤，大韩航空也已放宽规定，允许空乘在工作期间佩戴眼镜。